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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Santa Fe GLS 2.7 V6 4x4TipTronic 2003

FIPE 015051-7 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.464 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 690 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 96.341
Corrigido pela inflaçãoR$ 329.854
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.464 R$ 307.390
sobrou 6,8% do valor corrigido 93,2% evaporaram em 23 anos
◐
6,8%do valor corrigido restante
R$ 22.464 de R$ 329.854
↓
−93,2%perda real em 23 anos
−R$ 307.390 de poder de compra
◷
R$ 1.122custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 90kR$ 180kR$ 271kR$ 361k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k90k180k271k361k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.464 R$ 22.464 ↓ 3,0%
2025 R$ 23.154 R$ 23.873 ↓ 2,1%
2024 R$ 23.655 R$ 25.430 ↓ 3,3%
2023 R$ 24.458 R$ 27.563 ↓ 4,1%
2022 R$ 25.515 R$ 30.083 ↑ 11,6%
2021 R$ 22.867 R$ 28.521 ↑ 10,4%
2020 R$ 20.720 R$ 28.443 ↓ 5,0%
2019 R$ 21.813 R$ 31.296 ↓ 4,5%
2018 R$ 22.842 R$ 34.184 ↓ 7,8%
2017 R$ 24.776 R$ 38.467 ↓ 8,1%
2016 R$ 26.974 R$ 43.114 ↓ 3,1%
2015 R$ 27.840 R$ 47.296 ↓ 2,8%
2014 R$ 28.630 R$ 53.829 ↓ 2,5%
2013 R$ 29.360 R$ 58.739 ↓ 9,6%
2012 R$ 32.491 R$ 68.845 ↓ 20,6%
2011 R$ 40.929 R$ 91.788 ↑ 4,8%
2010 R$ 39.040 R$ 93.245 ↓ 20,8%
2009 R$ 49.271 R$ 124.635 ↓ 20,9%
2008 R$ 62.261 R$ 164.286 ↓ 16,3%
2007 R$ 74.342 R$ 207.742 ↓ 11,1%
2006 R$ 83.640 R$ 244.142 ↓ 11,1%
2005 R$ 94.057 R$ 283.174 ↓ 2,7%
2004 R$ 96.690 R$ 307.664 ↑ 0,4%
2003 R$ 96.341 R$ 329.854 início

Em 23 anos este Santa perdeu 93,2% do poder de compra. A média dos Santa no mesmo período é −76,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 690 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.191 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.994 (34 m) −8,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 96.341 no CDI seriam R$ 881.736 hoje.

No CDIR$ 881.736
No carroR$ 22.464

Diferença de R$ 859.272 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 39,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sorento R$ 26.405 R$ 1.092/mês −4,1%
Hyundai Terracan R$ 27.901 R$ 819/mês −3,0%

Mais do segmento: Volvo V70 · Nissan Pathfinder · Mercedes-Benz ML-430

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Santa Fe GLS 2.7 V6 4x4TipTronic 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.464. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Santa Fe GLS 2.7 V6 4x4TipTronic desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 93,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 96.341 equivale a R$ 329.854 hoje, e o carro vale R$ 22.464.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 96.341 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 881.736 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.464 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.