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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Lexus LS 400 4.0 2000

FIPE 057025-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 62.074 ↑ 3,2% em 10 meses

+R$ 1.926 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 167.473
Corrigido pela inflaçãoR$ 705.253
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 62.074 R$ 643.179
sobrou 8,8% do valor corrigido 91,2% evaporaram em 25 anos
◐
8,8%do valor corrigido restante
R$ 62.074 de R$ 705.253
↓
−91,2%perda real em 25 anos
−R$ 643.179 de poder de compra
◷
R$ 2.158custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 193kR$ 386kR$ 579kR$ 772k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k193k386k579k772k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 62.074 R$ 62.074 ↑ 3,2%
2025 R$ 60.148 R$ 62.016 ↑ 8,3%
2024 R$ 55.521 R$ 59.687 ↑ 0,4%
2023 R$ 55.284 R$ 62.303 ↑ 15,3%
2022 R$ 47.943 R$ 56.527 ↑ 28,7%
2021 R$ 37.266 R$ 46.480 ↑ 10,3%
2020 R$ 33.772 R$ 46.360 ↓ 2,0%
2019 R$ 34.475 R$ 49.463 ↓ 4,7%
2018 R$ 36.170 R$ 54.129 ↓ 5,7%
2017 R$ 38.352 R$ 59.545 ↓ 13,5%
2016 R$ 44.326 R$ 70.848 ↓ 3,5%
2015 R$ 45.956 R$ 78.072 ↓ 6,2%
2014 R$ 49.008 R$ 92.143 ↓ 1,7%
2013 R$ 49.857 R$ 99.746 ↓ 1,2%
2012 R$ 50.461 R$ 106.922 ↓ 25,5%
2011 R$ 67.723 R$ 151.876 ↓ 0,9%
2010 R$ 68.372 R$ 163.303 ↓ 5,9%
2009 R$ 72.639 R$ 183.747 ↓ 36,7%
2008 R$ 114.795 R$ 302.905 ↓ 5,0%
2007 R$ 120.812 R$ 337.598 ↓ 15,5%
2006 R$ 142.890 R$ 417.090 ↓ 3,1%
2005 R$ 147.401 R$ 443.775 ↓ 1,9%
2004 R$ 150.324 R$ 478.326 ↓ 1,5%
2003 R$ 152.667 R$ 522.704 ↓ 2,9%
2002 R$ 157.300 R$ 588.653 ↓ 6,1%
2001 R$ 167.473 R$ 705.253 início

Em 25 anos este Ls perdeu 91,2% do poder de compra. A média dos Ls no mesmo período é −67,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs grandes. Ver ranking
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Variação por período

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12 meses +R$ 1.926 (10 m) +3,2%
24 meses +R$ 6.553 (22 m) +11,8%
36 meses +R$ 6.790 (34 m) +12,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 167.473 no CDI seriam R$ 2.238.215 hoje.

No CDIR$ 2.238.215
No carroR$ 62.074

Diferença de R$ 2.176.141 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 36,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz E-320 R$ 59.679 R$ 2.189/mês +6,1%
Audi S8 R$ 64.833 R$ 2.972/mês −3,0%
Mercedes-Benz S-500 R$ 66.990 R$ 3.824/mês −3,2%

Mais do segmento: BMW 740iA · BMW 525i-ia · Audi A6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Lexus LS 400 4.0 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 62.074. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este LS 400 4.0 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 91,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 167.473 equivale a R$ 705.253 hoje, e o carro vale R$ 62.074.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 167.473 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.238.215 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 62.074 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.