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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi S8 4.2 Tiptronic 2000

FIPE 008029-2 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 63.476 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.931 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 226.109
Corrigido pela inflaçãoR$ 952.177
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 63.476 R$ 888.701
sobrou 6,7% do valor corrigido 93,3% evaporaram em 25 anos
◐
6,7%do valor corrigido restante
R$ 63.476 de R$ 952.177
↓
−93,3%perda real em 25 anos
−R$ 888.701 de poder de compra
◷
R$ 2.982custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 260kR$ 521kR$ 781kR$ 1.041k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k260k521k781k1.041k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 63.476 R$ 63.476 ↓ 3,0%
2025 R$ 65.407 R$ 67.438 ↓ 2,1%
2024 R$ 66.794 R$ 71.805 ↓ 2,9%
2023 R$ 68.814 R$ 77.551 ↓ 5,0%
2022 R$ 72.470 R$ 85.445 ↑ 6,6%
2021 R$ 68.000 R$ 84.813 ↑ 8,1%
2020 R$ 62.882 R$ 86.320 ↓ 3,2%
2019 R$ 64.968 R$ 93.213 ↑ 0,1%
2018 R$ 64.918 R$ 97.152 ↑ 2,6%
2017 R$ 63.261 R$ 98.218 ↑ 1,9%
2016 R$ 62.099 R$ 99.255 ↓ 2,7%
2015 R$ 63.829 R$ 108.435 ↓ 2,8%
2014 R$ 65.699 R$ 123.525 ↓ 5,6%
2013 R$ 69.582 R$ 139.209 ↑ 0,9%
2012 R$ 68.995 R$ 146.193 ↓ 25,7%
2011 R$ 92.908 R$ 208.357 ↓ 1,1%
2010 R$ 93.978 R$ 224.462 ↓ 5,4%
2009 R$ 99.351 R$ 251.317 ↓ 27,2%
2008 R$ 136.546 R$ 360.299 ↓ 21,1%
2007 R$ 173.151 R$ 483.854 ↓ 4,4%
2006 R$ 181.105 R$ 528.638 ↓ 4,4%
2005 R$ 189.424 R$ 570.293 ↓ 0,7%
2004 R$ 190.848 R$ 607.272 ↓ 0,4%
2003 R$ 191.710 R$ 656.380 ↓ 9,6%
2002 R$ 212.180 R$ 794.026 ↓ 6,2%
2001 R$ 226.109 R$ 952.177 início

Em 25 anos este S8 perdeu 93,3% do poder de compra. A média dos S8 no mesmo período é −71,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.931 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 3.318 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 5.338 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 226.109 no CDI seriam R$ 3.021.864 hoje.

No CDIR$ 3.021.864
No carroR$ 63.476

Diferença de R$ 2.958.388 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 47,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz E-320 R$ 59.679 R$ 2.189/mês +6,1%
Mercedes-Benz S-500 R$ 66.990 R$ 3.824/mês −3,2%
Mercedes-Benz S-500L R$ 72.205 R$ 3.980/mês −4,5%

Mais do segmento: Audi S6 · BMW 540iA · BMW 530i-ia

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi S8 4.2 Tiptronic 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 63.476. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S8 4.2 Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 226.109 equivale a R$ 952.177 hoje, e o carro vale R$ 63.476.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 226.109 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 3.021.864 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 63.476 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.