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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-320 Avantgarde 2000

FIPE 021031-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 62.391 ↑ 7,4% em 10 meses

+R$ 4.293 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 153.164
Corrigido pela inflaçãoR$ 644.996
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 62.391 R$ 582.605
sobrou 9,7% do valor corrigido 90,3% evaporaram em 25 anos
◐
9,7%do valor corrigido restante
R$ 62.391 de R$ 644.996
↓
−90,3%perda real em 25 anos
−R$ 582.605 de poder de compra
◷
R$ 1.955custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 176kR$ 353kR$ 529kR$ 706k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k176k353k529k706k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 62.391 R$ 62.391 ↑ 7,4%
2025 R$ 58.098 R$ 59.902 ↑ 5,0%
2024 R$ 55.331 R$ 59.482 ↑ 10,9%
2023 R$ 49.911 R$ 56.248 ↓ 5,5%
2022 R$ 52.813 R$ 62.269 ↑ 14,0%
2021 R$ 46.324 R$ 57.778 ↑ 28,5%
2020 R$ 36.062 R$ 49.504 ↓ 2,8%
2019 R$ 37.102 R$ 53.232 ↑ 1,5%
2018 R$ 36.565 R$ 54.721 ↓ 3,1%
2017 R$ 37.726 R$ 58.573 ↓ 0,7%
2016 R$ 37.989 R$ 60.719 ↓ 3,6%
2015 R$ 39.412 R$ 66.955 ↓ 11,4%
2014 R$ 44.492 R$ 83.652 ↓ 5,6%
2013 R$ 47.144 R$ 94.318 ↓ 8,6%
2012 R$ 51.559 R$ 109.248 ↑ 4,4%
2011 R$ 49.367 R$ 110.711 ↓ 8,6%
2010 R$ 54.040 R$ 129.072 ↓ 9,1%
2009 R$ 59.448 R$ 150.379 ↓ 25,8%
2008 R$ 80.140 R$ 211.462 ↓ 12,9%
2007 R$ 92.020 R$ 257.141 ↓ 17,2%
2006 R$ 111.192 R$ 324.565 ↓ 8,8%
2005 R$ 121.951 R$ 367.154 ↑ 1,7%
2004 R$ 119.884 R$ 381.467 ↑ 0,1%
2003 R$ 119.813 R$ 410.218 ↓ 4,5%
2002 R$ 125.476 R$ 469.560 ↓ 18,1%
2001 R$ 153.164 R$ 644.996 início

Em 25 anos este E-320 perdeu 90,3% do poder de compra. A média dos E-320 no mesmo período é −91,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.293 (10 m) +7,4%
24 meses +R$ 7.060 (22 m) +12,8%
36 meses +R$ 12.480 (34 m) +25,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 153.164 no CDI seriam R$ 2.046.980 hoje.

No CDIR$ 2.046.980
No carroR$ 62.391

Diferença de R$ 1.984.589 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 32,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Lexus LS R$ 61.479 R$ 2.875/mês +2,1%
Audi S8 R$ 64.833 R$ 2.972/mês −3,0%
Mercedes-Benz S-500 R$ 66.990 R$ 3.824/mês −3,2%

Mais do segmento: Chrysler 300 · BMW 525i-ia · BMW 750iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-320 Avantgarde 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 62.391. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-320 Avantgarde desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 90,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 153.164 equivale a R$ 644.996 hoje, e o carro vale R$ 62.391.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 153.164 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.046.980 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 62.391 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.