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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Maserati 3200 GT Cupê 2001

FIPE 034001-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 123.593 ↑ 2,3% em 10 meses

+R$ 2.752 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 359.243
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.512.824
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 123.593 R$ 1.389.231
sobrou 8,2% do valor corrigido 91,8% evaporaram em 25 anos
◐
8,2%do valor corrigido restante
R$ 123.593 de R$ 1.512.824
↓
−91,8%perda real em 25 anos
−R$ 1.389.231 de poder de compra
◷
R$ 4.662custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 414kR$ 827kR$ 1.241kR$ 1.655k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k414k827k1.241k1.655k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 123.593 R$ 123.593 ↑ 2,3%
2025 R$ 120.841 R$ 124.594 ↑ 7,0%
2024 R$ 112.884 R$ 121.353 ↑ 1,1%
2023 R$ 111.652 R$ 125.828 ↓ 5,0%
2022 R$ 117.577 R$ 138.628 ↑ 3,3%
2021 R$ 113.768 R$ 141.897 ↑ 18,7%
2020 R$ 95.855 R$ 131.584 ↑ 1,6%
2019 R$ 94.380 R$ 135.411 ↓ 5,6%
2018 R$ 99.951 R$ 149.579 ↓ 6,0%
2017 R$ 106.379 R$ 165.162 ↓ 4,5%
2016 R$ 111.338 R$ 177.956 ↓ 3,1%
2015 R$ 114.891 R$ 195.182 ↓ 4,0%
2014 R$ 119.691 R$ 225.039 ↓ 2,8%
2013 R$ 123.167 R$ 246.413 ↓ 4,2%
2012 R$ 128.500 R$ 272.278 ↓ 8,8%
2011 R$ 140.845 R$ 315.861 ↓ 8,5%
2010 R$ 153.897 R$ 367.575 ↓ 9,4%
2009 R$ 169.907 R$ 429.794 ↓ 8,8%
2008 R$ 186.224 R$ 491.382 ↓ 16,9%
2007 R$ 224.010 R$ 625.975 ↓ 6,6%
2006 R$ 239.858 R$ 700.136 ↓ 11,2%
2005 R$ 269.977 R$ 812.811 ↓ 4,3%
2004 R$ 282.071 R$ 897.540 ↓ 2,6%
2003 R$ 289.729 R$ 991.979 ↓ 13,9%
2002 R$ 336.383 R$ 1.258.822 ↓ 6,4%
2001 R$ 359.243 R$ 1.512.824 início

Em 25 anos este 3200 perdeu 91,8% do poder de compra. A média dos 3200 no mesmo período é −88,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.752 (10 m) +2,3%
24 meses +R$ 10.709 (22 m) +9,5%
36 meses +R$ 11.941 (34 m) +10,7%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 359.243 no CDI seriam R$ 4.801.150 hoje.

No CDIR$ 4.801.150
No carroR$ 123.593

Diferença de R$ 4.677.557 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 38,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW Z3 R$ 114.493 R$ 1.624/mês −3,5%
Mercedes-Benz SL-500 R$ 122.169 R$ 4.693/mês −3,0%
Mercedes-Benz CLK-430 R$ 126.568 R$ 2.600/mês +18,0%

Mais do segmento: Porsche Boxster · Mercedes-Benz SL-600 · Chevrolet Corvette

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Maserati 3200 GT Cupê 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 123.593. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 3200 GT Cupê desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 91,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 359.243 equivale a R$ 1.512.824 hoje, e o carro vale R$ 123.593.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 359.243 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 4.801.150 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 123.593 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.