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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Maserati 3200 GT Cupê Aut. 2001

FIPE 034011-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 146.160 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 4.442 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 366.136
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.541.851
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 146.160 R$ 1.395.691
sobrou 9,5% do valor corrigido 90,5% evaporaram em 25 anos
◐
9,5%do valor corrigido restante
R$ 146.160 de R$ 1.541.851
↓
−90,5%perda real em 25 anos
−R$ 1.395.691 de poder de compra
◷
R$ 4.684custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 422kR$ 843kR$ 1.265kR$ 1.686k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k422k843k1.265k1.686k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 146.160 R$ 146.160 ↓ 2,9%
2025 R$ 150.602 R$ 155.279 ↑ 6,9%
2024 R$ 140.939 R$ 151.513 ↑ 0,6%
2023 R$ 140.078 R$ 157.863 ↓ 5,0%
2022 R$ 147.509 R$ 173.919 ↑ 3,3%
2021 R$ 142.729 R$ 178.019 ↑ 42,7%
2020 R$ 100.020 R$ 137.301 ↑ 3,6%
2019 R$ 96.578 R$ 138.565 ↓ 5,3%
2018 R$ 102.013 R$ 152.665 ↓ 6,6%
2017 R$ 109.280 R$ 169.666 ↓ 3,8%
2016 R$ 113.637 R$ 181.630 ↓ 3,0%
2015 R$ 117.201 R$ 199.106 ↓ 7,8%
2014 R$ 127.050 R$ 238.876 ↑ 1,4%
2013 R$ 125.255 R$ 250.591 ↓ 3,7%
2012 R$ 130.072 R$ 275.609 ↓ 8,7%
2011 R$ 142.510 R$ 319.595 ↓ 10,0%
2010 R$ 158.336 R$ 378.178 ↓ 7,8%
2009 R$ 171.683 R$ 434.287 ↓ 11,7%
2008 R$ 194.523 R$ 513.280 ↓ 13,5%
2007 R$ 224.915 R$ 628.503 ↓ 9,2%
2006 R$ 247.766 R$ 723.219 ↓ 9,9%
2005 R$ 274.958 R$ 827.807 ↓ 3,1%
2004 R$ 283.847 R$ 903.192 ↓ 2,0%
2003 R$ 289.778 R$ 992.147 ↓ 15,3%
2002 R$ 341.993 R$ 1.279.816 ↓ 6,6%
2001 R$ 366.136 R$ 1.541.851 início

Em 25 anos este 3200 perdeu 90,5% do poder de compra. A média dos 3200 no mesmo período é −88,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.442 (10 m) −3,0%
24 meses +R$ 5.221 (22 m) +3,7%
36 meses +R$ 6.082 (34 m) +4,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 366.136 no CDI seriam R$ 4.893.273 hoje.

No CDIR$ 4.893.273
No carroR$ 146.160

Diferença de R$ 4.747.113 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 33,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SL-500 R$ 122.169 R$ 4.693/mês −3,0%
Jaguar XK-8 R$ 125.535 R$ 3.742/mês −0,0%
BMW Z8 R$ 154.714 R$ 6.029/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-55 · BMW Z3 · Mercedes-Benz SLK-320

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Maserati 3200 GT Cupê Aut. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 146.160. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 3200 GT Cupê Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 90,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 366.136 equivale a R$ 1.541.851 hoje, e o carro vale R$ 146.160.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 366.136 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 4.893.273 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 146.160 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.