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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz C-240 AvantGarde 2.4/ 2.6 4p 2001

FIPE 021119-2 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 43.663 ↑ 12,0% em 10 meses

+R$ 4.680 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 127.485
Corrigido pela inflaçãoR$ 536.858
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 43.663 R$ 493.195
sobrou 8,1% do valor corrigido 91,9% evaporaram em 25 anos
◐
8,1%do valor corrigido restante
R$ 43.663 de R$ 536.858
↓
−91,9%perda real em 25 anos
−R$ 493.195 de poder de compra
◷
R$ 1.655custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 147kR$ 294kR$ 441kR$ 587k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k147k294k441k587k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 43.663 R$ 43.663 ↑ 12,0%
2025 R$ 38.983 R$ 40.194 ↑ 0,9%
2024 R$ 38.642 R$ 41.541 ↓ 12,7%
2023 R$ 44.287 R$ 49.910 ↑ 7,8%
2022 R$ 41.100 R$ 48.459 ↑ 8,1%
2021 R$ 38.016 R$ 47.415 ↑ 22,6%
2020 R$ 31.000 R$ 42.555 ↑ 0,8%
2019 R$ 30.769 R$ 44.146 ↓ 6,3%
2018 R$ 32.840 R$ 49.146 ↓ 6,6%
2017 R$ 35.172 R$ 54.607 ↓ 0,1%
2016 R$ 35.215 R$ 56.286 ↑ 4,0%
2015 R$ 33.864 R$ 57.530 ↓ 3,7%
2014 R$ 35.165 R$ 66.116 ↓ 5,9%
2013 R$ 37.369 R$ 74.762 ↓ 2,3%
2012 R$ 38.244 R$ 81.035 ↓ 17,0%
2011 R$ 46.056 R$ 103.286 ↓ 8,4%
2010 R$ 50.255 R$ 120.032 ↓ 15,5%
2009 R$ 59.447 R$ 150.376 ↓ 18,4%
2008 R$ 72.827 R$ 192.166 ↓ 17,4%
2007 R$ 88.120 R$ 246.243 ↓ 16,3%
2006 R$ 105.301 R$ 307.369 ↓ 12,6%
2005 R$ 120.528 R$ 362.870 ↓ 0,8%
2004 R$ 121.561 R$ 386.803 ↑ 0,3%
2003 R$ 121.189 R$ 414.929 ↑ 2,1%
2002 R$ 118.705 R$ 444.221 ↓ 6,9%
2001 R$ 127.485 R$ 536.858 início

Em 25 anos este C-240 perdeu 91,9% do poder de compra. A média dos C-240 no mesmo período é −91,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.680 (10 m) +12,0%
24 meses +R$ 5.021 (22 m) +13,0%
36 meses −R$ 624 (34 m) −1,4%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 127.485 no CDI seriam R$ 1.703.790 hoje.

No CDIR$ 1.703.790
No carroR$ 43.663

Diferença de R$ 1.660.127 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 39,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi S4 R$ 41.080 R$ 1.952/mês −3,0%
BMW 320iA R$ 44.973 R$ 1.071/mês +7,1%
BMW 325iA R$ 50.354 R$ 1.972/mês +1,3%

Mais do segmento: BMW 323i-ia · Subaru Legacy · Mercedes-Benz C-230

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz C-240 AvantGarde 2.4/ 2.6 4p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 43.663. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C-240 AvantGarde 2.4/ 2.6 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 91,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 127.485 equivale a R$ 536.858 hoje, e o carro vale R$ 43.663.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 127.485 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.703.790 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 43.663 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.