Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-500 Tour. Avant./ Eleg. 24V V8 5p Aut. 2006

FIPE 021158-3 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 92.262 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 2.803 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 361.774
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.089.181
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 92.262 R$ 996.919
sobrou 8,5% do valor corrigido 91,5% evaporaram em 21 anos
◐
8,5%do valor corrigido restante
R$ 92.262 de R$ 1.089.181
↓
−91,5%perda real em 21 anos
−R$ 996.919 de poder de compra
◷
R$ 3.988custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 297kR$ 594kR$ 892kR$ 1.189k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k297k594k892k1.189k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 92.262 R$ 92.262 ↓ 2,9%
2025 R$ 95.065 R$ 98.018 ↓ 2,1%
2024 R$ 97.087 R$ 104.371 ↓ 4,2%
2023 R$ 101.300 R$ 114.162 ↓ 5,0%
2022 R$ 106.675 R$ 125.774 ↑ 3,3%
2021 R$ 103.219 R$ 128.740 ↑ 4,6%
2020 R$ 98.689 R$ 135.474 ↓ 4,6%
2019 R$ 103.474 R$ 148.459 ↓ 6,7%
2018 R$ 110.919 R$ 165.993 ↓ 10,3%
2017 R$ 123.636 R$ 191.955 ↓ 2,9%
2016 R$ 127.329 R$ 203.515 ↓ 3,5%
2015 R$ 131.941 R$ 224.147 ↓ 3,4%
2014 R$ 136.609 R$ 256.848 ↓ 4,0%
2013 R$ 142.270 R$ 284.632 ↓ 0,2%
2012 R$ 142.560 R$ 302.070 ↓ 27,1%
2011 R$ 195.573 R$ 438.594 ↑ 1,3%
2010 R$ 193.000 R$ 460.971 ↓ 18,3%
2009 R$ 236.250 R$ 597.615 ↓ 14,3%
2008 R$ 275.800 R$ 727.743 ↓ 8,2%
2007 R$ 300.340 R$ 839.271 ↓ 9,3%
2006 R$ 331.184 R$ 966.713 ↓ 8,5%
2005 R$ 361.774 R$ 1.089.181 início

Em 21 anos este E-500 perdeu 91,5% do poder de compra. A média dos E-500 no mesmo período é −84,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.803 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 4.825 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 9.038 (34 m) −8,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 361.774 no CDI seriam R$ 2.410.478 hoje.

No CDIR$ 2.410.478
No carroR$ 92.262

Diferença de R$ 2.318.216 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 545iA R$ 71.884 R$ 3.923/mês −2,2%
BMW 550iA R$ 80.525 R$ 4.357/mês +0,8%
Lexus LS R$ 86.109 R$ 2.934/mês −3,0%

Mais do segmento: BMW 745iA · Audi A6 · Jaguar XF

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-500 Tour. Avant./ Eleg. 24V V8 5p Aut. 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 92.262. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-500 Tour. Avant./ Eleg. 24V V8 5p Aut. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 91,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 361.774 equivale a R$ 1.089.181 hoje, e o carro vale R$ 92.262.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 361.774 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 2.410.478 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 92.262 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.