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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Luxo 15lug. Diesel 2001

FIPE 021044-7 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 42.766 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.303 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 57.109
Corrigido pela inflaçãoR$ 240.494
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 42.766 R$ 197.728
sobrou 17,8% do valor corrigido 82,2% evaporaram em 25 anos
◐
17,8%do valor corrigido restante
R$ 42.766 de R$ 240.494
↓
−82,2%perda real em 25 anos
−R$ 197.728 de poder de compra
◷
R$ 664custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 18kR$ 79kR$ 139kR$ 200kR$ 261k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
18k79k139k200k261k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 42.766 R$ 42.766 ↓ 3,0%
2025 R$ 44.069 R$ 45.438 ↓ 5,4%
2024 R$ 46.598 R$ 50.094 ↑ 3,4%
2023 R$ 45.063 R$ 50.784 ↓ 0,6%
2022 R$ 45.338 R$ 53.455 ↑ 4,8%
2021 R$ 43.267 R$ 53.965 ↑ 6,6%
2020 R$ 40.581 R$ 55.707 ↑ 2,5%
2019 R$ 39.583 R$ 56.792 ↑ 3,1%
2018 R$ 38.385 R$ 57.444 ↓ 6,5%
2017 R$ 41.042 R$ 63.721 ↓ 2,6%
2016 R$ 42.137 R$ 67.349 ↓ 2,6%
2015 R$ 43.256 R$ 73.485 ↓ 3,3%
2014 R$ 44.744 R$ 84.126 ↓ 3,6%
2013 R$ 46.422 R$ 92.874 ↓ 3,7%
2012 R$ 48.209 R$ 102.150 ↓ 14,3%
2011 R$ 56.248 R$ 126.142 ↑ 0,7%
2010 R$ 55.847 R$ 133.388 ↓ 5,0%
2009 R$ 58.816 R$ 148.780 ↑ 3,3%
2008 R$ 56.934 R$ 150.230 ↑ 3,1%
2007 R$ 55.230 R$ 154.335 ↑ 4,7%
2006 R$ 52.727 R$ 153.908 ↓ 1,2%
2005 R$ 53.359 R$ 160.646 ↑ 1,3%
2004 R$ 52.658 R$ 167.556 ↓ 1,2%
2003 R$ 53.322 R$ 182.565 ↓ 3,5%
2002 R$ 55.278 R$ 206.863 ↓ 3,2%
2001 R$ 57.109 R$ 240.494 início

Em 25 anos este Sprinter perdeu 82,2% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.303 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 3.832 (22 m) −8,2%
36 meses −R$ 2.297 (34 m) −5,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 57.109 no CDI seriam R$ 763.241 hoje.

No CDIR$ 763.241
No carroR$ 42.766

Diferença de R$ 720.475 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Volkswagen Caravelle · Volkswagen Kombi · Renault Master

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Luxo 15lug. Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 42.766. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 312 Van Luxo 15lug. Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 57.109 equivale a R$ 240.494 hoje, e o carro vale R$ 42.766.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 57.109 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 763.241 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 42.766 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.