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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi L200 Sport RS 2.5 CD DTI (passeio) Dies. 2004

FIPE 022084-1 · Diesel · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.926 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.218 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 83.343
Corrigido pela inflaçãoR$ 265.195
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.926 R$ 225.269
sobrou 15,1% do valor corrigido 84,9% evaporaram em 22 anos
◐
15,1%do valor corrigido restante
R$ 39.926 de R$ 265.195
↓
−84,9%perda real em 22 anos
−R$ 225.269 de poder de compra
◷
R$ 860custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 12kR$ 81kR$ 150kR$ 219kR$ 288k200420062008201020122014201620182020202220242026
12k81k150k219k288k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.926 R$ 39.926 ↓ 3,0%
2025 R$ 41.144 R$ 42.422 ↓ 9,1%
2024 R$ 45.270 R$ 48.666 ↓ 0,1%
2023 R$ 45.303 R$ 51.055 ↑ 2,7%
2022 R$ 44.094 R$ 51.989 ↑ 7,6%
2021 R$ 40.984 R$ 51.117 ↑ 12,2%
2020 R$ 36.526 R$ 50.141 ↑ 3,7%
2019 R$ 35.218 R$ 50.529 ↓ 3,7%
2018 R$ 36.562 R$ 54.716 ↓ 3,4%
2017 R$ 37.854 R$ 58.771 ↓ 6,3%
2016 R$ 40.405 R$ 64.581 ↓ 4,7%
2015 R$ 42.383 R$ 72.002 ↓ 6,7%
2014 R$ 45.415 R$ 85.388 ↓ 1,3%
2013 R$ 46.006 R$ 92.042 ↑ 0,8%
2012 R$ 45.625 R$ 96.675 ↓ 8,8%
2011 R$ 50.000 R$ 112.131 ↓ 1,2%
2010 R$ 50.620 R$ 120.903 ↓ 11,7%
2009 R$ 57.324 R$ 145.006 ↓ 12,4%
2008 R$ 65.475 R$ 172.766 ↓ 2,5%
2007 R$ 67.176 R$ 187.717 ↓ 5,0%
2006 R$ 70.710 R$ 206.400 ↓ 10,6%
2005 R$ 79.092 R$ 238.120 ↓ 5,1%
2004 R$ 83.343 R$ 265.195 início

Em 22 anos este L200 perdeu 84,9% do poder de compra. A média dos L200 no mesmo período é −55,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.218 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 5.344 (22 m) −11,8%
36 meses −R$ 5.377 (34 m) −11,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 83.343 no CDI seriam R$ 658.426 hoje.

No CDIR$ 658.426
No carroR$ 39.926

Diferença de R$ 618.500 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet S10 R$ 42.189 R$ 433/mês −2,6%
Ford Ranger R$ 43.720 R$ 500/mês −2,0%
Nissan Frontier R$ 47.844 R$ 578/mês −2,7%

Mais do segmento: SSANGYONG Musso · Chevrolet Corsa · Troller Pantanal

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi L200 Sport RS 2.5 CD DTI (passeio) Dies. 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.926. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este L200 Sport RS 2.5 CD DTI (passeio) Dies. desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 84,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 83.343 equivale a R$ 265.195 hoje, e o carro vale R$ 39.926.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 83.343 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 658.426 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.926 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.