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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero iO SE 1.8 16V Aut. 2002

FIPE 022065-5 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 36.877 ↑ 22,0% em 10 meses

+R$ 6.652 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 57.296
Corrigido pela inflaçãoR$ 214.415
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 36.877 R$ 177.538
sobrou 17,2% do valor corrigido 82,8% evaporaram em 24 anos
◐
17,2%do valor corrigido restante
R$ 36.877 de R$ 214.415
↓
−82,8%perda real em 24 anos
−R$ 177.538 de poder de compra
◷
R$ 621custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 60kR$ 118kR$ 176kR$ 234k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k60k118k176k234k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 36.877 R$ 36.877 ↑ 22,0%
2025 R$ 30.225 R$ 31.164 ↓ 2,3%
2024 R$ 30.946 R$ 33.268 ↓ 8,2%
2023 R$ 33.712 R$ 37.992 ↑ 2,5%
2022 R$ 32.882 R$ 38.769 ↑ 9,1%
2021 R$ 30.152 R$ 37.607 ↑ 40,2%
2020 R$ 21.504 R$ 29.519 ↑ 0,7%
2019 R$ 21.363 R$ 30.650 ↓ 4,9%
2018 R$ 22.472 R$ 33.630 ↓ 0,8%
2017 R$ 22.649 R$ 35.164 ↓ 9,2%
2016 R$ 24.952 R$ 39.882 ↑ 2,1%
2015 R$ 24.439 R$ 41.518 ↓ 8,8%
2014 R$ 26.785 R$ 50.360 ↓ 10,9%
2013 R$ 30.060 R$ 60.139 ↓ 3,9%
2012 R$ 31.289 R$ 66.298 ↑ 9,4%
2011 R$ 28.600 R$ 64.139 ↓ 2,6%
2010 R$ 29.370 R$ 70.149 ↓ 2,9%
2009 R$ 30.235 R$ 76.482 ↓ 19,3%
2008 R$ 37.476 R$ 98.887 ↓ 10,8%
2007 R$ 42.010 R$ 117.393 ↓ 9,6%
2006 R$ 46.446 R$ 135.574 ↓ 9,6%
2005 R$ 51.399 R$ 154.745 ↓ 0,8%
2004 R$ 51.829 R$ 164.918 ↓ 7,4%
2003 R$ 55.950 R$ 191.563 ↓ 2,3%
2002 R$ 57.296 R$ 214.415 início

Em 24 anos este Pajero perdeu 82,8% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 6.652 (10 m) +22,0%
24 meses +R$ 5.931 (22 m) +19,2%
36 meses +R$ 3.165 (34 m) +9,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 57.296 no CDI seriam R$ 644.369 hoje.

No CDIR$ 644.369
No carroR$ 36.877

Diferença de R$ 607.492 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota RAV4 R$ 30.560 R$ 907/mês −2,2%
Suzuki Grand R$ 33.104 R$ 592/mês +6,5%
Jeep Cherokee R$ 41.548 R$ 1.493/mês +0,5%

Mais do segmento: Mitsubishi Airtrek · Subaru Forester · BMW X3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero iO SE 1.8 16V Aut. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 36.877. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero iO SE 1.8 16V Aut. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 82,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 57.296 equivale a R$ 214.415 hoje, e o carro vale R$ 36.877.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 57.296 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 644.369 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 36.877 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.