Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4x4 Mec. 2005

FIPE 022086-8 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 37.162 ↑ 7,2% em 10 meses

+R$ 2.502 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 103.998
Corrigido pela inflaçãoR$ 313.103
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 37.162 R$ 275.941
sobrou 11,9% do valor corrigido 88,1% evaporaram em 21 anos
◐
11,9%do valor corrigido restante
R$ 37.162 de R$ 313.103
↓
−88,1%perda real em 21 anos
−R$ 275.941 de poder de compra
◷
R$ 1.104custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 85kR$ 171kR$ 256kR$ 342k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k85k171k256k342k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 37.162 R$ 37.162 ↑ 7,2%
2025 R$ 34.660 R$ 35.736 ↑ 4,7%
2024 R$ 33.116 R$ 35.601 ↑ 0,7%
2023 R$ 32.884 R$ 37.059 ↑ 2,0%
2022 R$ 32.238 R$ 38.010 ↓ 2,0%
2021 R$ 32.909 R$ 41.046 ↑ 35,3%
2020 R$ 24.317 R$ 33.381 ↑ 0,5%
2019 R$ 24.191 R$ 34.708 ↓ 4,4%
2018 R$ 25.302 R$ 37.865 ↓ 4,0%
2017 R$ 26.363 R$ 40.931 ↓ 3,1%
2016 R$ 27.194 R$ 43.465 ↓ 11,5%
2015 R$ 30.727 R$ 52.200 ↓ 3,5%
2014 R$ 31.855 R$ 59.893 ↓ 3,3%
2013 R$ 32.934 R$ 65.889 ↑ 1,1%
2012 R$ 32.570 R$ 69.013 ↓ 20,4%
2011 R$ 40.897 R$ 91.716 ↓ 2,4%
2010 R$ 41.907 R$ 100.093 ↓ 10,0%
2009 R$ 46.549 R$ 117.750 ↓ 24,3%
2008 R$ 61.532 R$ 162.362 ↓ 25,1%
2007 R$ 82.206 R$ 229.717 ↓ 10,8%
2006 R$ 92.125 R$ 268.909 ↓ 11,4%
2005 R$ 103.998 R$ 313.103 início

Em 21 anos este Pajero perdeu 88,1% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.502 (10 m) +7,2%
24 meses +R$ 4.046 (22 m) +12,2%
36 meses +R$ 4.278 (34 m) +13,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 103.998 no CDI seriam R$ 692.932 hoje.

No CDIR$ 692.932
No carroR$ 37.162

Diferença de R$ 655.770 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford EcoSport R$ 27.467 R$ 532/mês +3,7%
Chevrolet Tracker R$ 45.590 R$ 703/mês +9,2%

Mais do segmento: Suzuki Jimny

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4x4 Mec. 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 37.162. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4x4 Mec. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 88,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 103.998 equivale a R$ 313.103 hoje, e o carro vale R$ 37.162.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 103.998 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 692.932 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 37.162 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.