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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Nissan Frontier AX CD 4x4 2.5 TB Interc. Diesel 2002

FIPE 023041-3 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.314 ↓ 13,0% em 10 meses

−R$ 5.897 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 56.682
Corrigido pela inflaçãoR$ 238.696
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.314 R$ 199.382
sobrou 16,5% do valor corrigido 83,5% evaporaram em 25 anos
◐
16,5%do valor corrigido restante
R$ 39.314 de R$ 238.696
↓
−83,5%perda real em 25 anos
−R$ 199.382 de poder de compra
◷
R$ 669custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 10kR$ 73kR$ 135kR$ 197kR$ 259k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
10k73k135k197k259k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.314 R$ 39.314 ↓ 13,0%
2025 R$ 45.211 R$ 46.615 ↑ 15,3%
2024 R$ 39.223 R$ 42.166 ↓ 11,5%
2023 R$ 44.320 R$ 49.947 ↓ 24,8%
2022 R$ 58.910 R$ 69.457 ↑ 19,9%
2021 R$ 49.131 R$ 61.279 ↑ 54,8%
2020 R$ 31.740 R$ 43.571 ↑ 2,1%
2019 R$ 31.078 R$ 44.589 ↓ 5,4%
2018 R$ 32.843 R$ 49.150 ↑ 3,2%
2017 R$ 31.826 R$ 49.412 ↓ 6,7%
2016 R$ 34.127 R$ 54.547 ↓ 3,5%
2015 R$ 35.352 R$ 60.058 ↓ 1,9%
2014 R$ 36.055 R$ 67.790 ↓ 6,0%
2013 R$ 38.367 R$ 76.759 ↓ 1,9%
2012 R$ 39.114 R$ 82.879 ↑ 0,6%
2011 R$ 38.896 R$ 87.229 ↓ 3,0%
2010 R$ 40.107 R$ 95.794 ↓ 1,9%
2009 R$ 40.888 R$ 103.430 ↓ 4,1%
2008 R$ 42.646 R$ 112.528 ↓ 8,8%
2007 R$ 46.760 R$ 130.666 ↓ 5,3%
2006 R$ 49.382 R$ 144.144 ↓ 1,8%
2005 R$ 50.310 R$ 151.467 ↓ 1,2%
2004 R$ 50.913 R$ 162.003 ↓ 4,8%
2003 R$ 53.471 R$ 183.075 ↓ 2,6%
2002 R$ 54.903 R$ 205.460 ↓ 3,1%
2001 R$ 56.682 R$ 238.696 início

Em 25 anos este Frontier perdeu 83,5% do poder de compra. A média dos Frontier no mesmo período é −58,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.897 (10 m) −13,0%
24 meses +R$ 91 (22 m) +0,2%
36 meses −R$ 5.006 (34 m) −11,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 56.682 no CDI seriam R$ 757.534 hoje.

No CDIR$ 757.534
No carroR$ 39.314

Diferença de R$ 718.220 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 38.572 R$ 662/mês −1,7%
Ford Ranger R$ 39.305 R$ 448/mês +0,4%
Chevrolet S10 R$ 43.555 R$ 433/mês −1,9%

Mais do segmento: SSANGYONG Musso

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Nissan Frontier AX CD 4x4 2.5 TB Interc. Diesel 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.314. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Frontier AX CD 4x4 2.5 TB Interc. Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 83,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 56.682 equivale a R$ 238.696 hoje, e o carro vale R$ 39.314.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 56.682 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 757.534 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.314 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.