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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi L200 GL 2.5 4X4 CD Diesel 2002

FIPE 022028-0 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 38.772 ↓ 5,7% em 10 meses

−R$ 2.324 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 46.560
Corrigido pela inflaçãoR$ 196.071
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 38.772 R$ 157.299
sobrou 19,8% do valor corrigido 80,2% evaporaram em 25 anos
◐
19,8%do valor corrigido restante
R$ 38.772 de R$ 196.071
↓
−80,2%perda real em 25 anos
−R$ 157.299 de poder de compra
◷
R$ 528custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 10kR$ 61kR$ 112kR$ 162kR$ 213k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
10k61k112k162k213k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 38.772 R$ 38.772 ↓ 5,7%
2025 R$ 41.096 R$ 42.372 ↑ 7,7%
2024 R$ 38.145 R$ 41.007 ↑ 2,1%
2023 R$ 37.369 R$ 42.114 ↓ 4,2%
2022 R$ 39.024 R$ 46.011 ↑ 7,9%
2021 R$ 36.161 R$ 45.102 ↑ 29,4%
2020 R$ 27.948 R$ 38.365 ↑ 3,6%
2019 R$ 26.988 R$ 38.721 ↓ 0,9%
2018 R$ 27.232 R$ 40.753 ↓ 4,7%
2017 R$ 28.561 R$ 44.343 ↓ 2,9%
2016 R$ 29.410 R$ 47.007 ↓ 2,5%
2015 R$ 30.156 R$ 51.230 ↓ 1,6%
2014 R$ 30.643 R$ 57.614 ↓ 0,6%
2013 R$ 30.832 R$ 61.684 ↓ 1,0%
2012 R$ 31.152 R$ 66.008 ↓ 10,1%
2011 R$ 34.637 R$ 77.677 ↑ 2,7%
2010 R$ 33.741 R$ 80.589 ↓ 8,8%
2009 R$ 37.013 R$ 93.628 ↓ 13,3%
2008 R$ 42.707 R$ 112.689 ↑ 0,4%
2007 R$ 42.550 R$ 118.902 ↑ 1,4%
2006 R$ 41.948 R$ 122.445 ↓ 4,2%
2005 R$ 43.769 R$ 131.774 ↓ 4,0%
2004 R$ 45.576 R$ 145.021 ↑ 2,5%
2003 R$ 44.452 R$ 152.195 ↓ 4,5%
2002 R$ 46.556 R$ 174.223 ↓ 0,0%
2001 R$ 46.560 R$ 196.071 início

Em 25 anos este L200 perdeu 80,2% do poder de compra. A média dos L200 no mesmo período é −55,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.324 (10 m) −5,7%
24 meses +R$ 627 (22 m) +1,6%
36 meses +R$ 1.403 (34 m) +3,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 46.560 no CDI seriam R$ 622.257 hoje.

No CDIR$ 622.257
No carroR$ 38.772

Diferença de R$ 583.485 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ranger R$ 39.305 R$ 448/mês +0,4%
Nissan Frontier R$ 41.666 R$ 547/mês −5,8%
Chevrolet S10 R$ 43.118 R$ 425/mês −2,2%

Mais do segmento: Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi L200 GL 2.5 4X4 CD Diesel 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 38.772. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este L200 GL 2.5 4X4 CD Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 80,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 46.560 equivale a R$ 196.071 hoje, e o carro vale R$ 38.772.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 46.560 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 622.257 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 38.772 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.