Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Cayenne S 4.5/4.8 2004

FIPE 035024-9 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 69.317 ↓ 5,9% em 10 meses

−R$ 4.348 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 390.347
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.242.071
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 69.317 R$ 1.172.754
sobrou 5,6% do valor corrigido 94,4% evaporaram em 22 anos
◐
5,6%do valor corrigido restante
R$ 69.317 de R$ 1.242.071
↓
−94,4%perda real em 22 anos
−R$ 1.172.754 de poder de compra
◷
R$ 4.476custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 340kR$ 680kR$ 1.020kR$ 1.360k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k340k680k1.020k1.360k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 69.317 R$ 69.317 ↓ 5,9%
2025 R$ 73.665 R$ 75.953 ↑ 4,8%
2024 R$ 70.305 R$ 75.580 ↑ 6,5%
2023 R$ 65.987 R$ 74.365 ↓ 6,2%
2022 R$ 70.340 R$ 82.934 ↓ 6,7%
2021 R$ 75.428 R$ 94.077 ↑ 20,5%
2020 R$ 62.603 R$ 85.937 ↓ 4,0%
2019 R$ 65.230 R$ 93.588 ↓ 7,0%
2018 R$ 70.130 R$ 104.951 ↓ 1,0%
2017 R$ 70.854 R$ 110.006 ↓ 8,0%
2016 R$ 76.994 R$ 123.063 ↓ 7,5%
2015 R$ 83.270 R$ 141.463 ↓ 5,1%
2014 R$ 87.722 R$ 164.932 ↓ 11,4%
2013 R$ 99.005 R$ 198.074 ↓ 5,0%
2012 R$ 104.213 R$ 220.817 ↓ 21,0%
2011 R$ 131.931 R$ 295.870 ↓ 10,5%
2010 R$ 147.418 R$ 352.101 ↓ 21,8%
2009 R$ 188.455 R$ 476.713 ↓ 13,3%
2008 R$ 217.416 R$ 573.687 ↓ 12,1%
2007 R$ 247.301 R$ 691.059 ↓ 7,5%
2006 R$ 267.292 R$ 780.215 ↓ 14,2%
2005 R$ 311.533 R$ 937.922 ↓ 20,2%
2004 R$ 390.347 R$ 1.242.071 início

Em 22 anos este Cayenne perdeu 94,4% do poder de compra. A média dos Cayenne no mesmo período é −47,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.348 (10 m) −5,9%
24 meses −R$ 988 (22 m) −1,4%
36 meses +R$ 3.330 (34 m) +5,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 390.347 no CDI seriam R$ 3.083.816 hoje.

No CDIR$ 3.083.816
No carroR$ 69.317

Diferença de R$ 3.014.499 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 44,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Land Rover Range R$ 57.873 R$ 3.592/mês −3,0%
Land Rover Discovery R$ 64.233 R$ 1.848/mês +7,4%
Land Rover Defender R$ 85.082 R$ 687/mês +12,9%

Mais do segmento: SSANGYONG Rexton · Mitsubishi Pajero · Audi Q7

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Cayenne S 4.5/4.8 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 69.317. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Cayenne S 4.5/4.8 desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 94,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 390.347 equivale a R$ 1.242.071 hoje, e o carro vale R$ 69.317.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 390.347 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 3.083.816 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 69.317 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.