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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Cayenne S 4.5/4.8 2003

FIPE 035024-9 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 66.123 ↓ 8,0% em 10 meses

−R$ 5.745 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 377.412
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.292.189
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 66.123 R$ 1.226.066
sobrou 5,1% do valor corrigido 94,9% evaporaram em 23 anos
◐
5,1%do valor corrigido restante
R$ 66.123 de R$ 1.292.189
↓
−94,9%perda real em 23 anos
−R$ 1.226.066 de poder de compra
◷
R$ 4.475custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 354kR$ 708kR$ 1.062kR$ 1.416k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k354k708k1.062k1.416k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2025 R$ 71.868 R$ 74.100 ↑ 4,8%
2024 R$ 68.590 R$ 73.736 ↑ 12,2%
2023 R$ 61.156 R$ 68.921 ↓ 10,6%
2022 R$ 68.424 R$ 80.675 ↓ 3,4%
2021 R$ 70.861 R$ 88.381 ↑ 22,8%
2020 R$ 57.700 R$ 79.207 ↓ 8,7%
2019 R$ 63.219 R$ 90.703 ↓ 2,6%
2018 R$ 64.876 R$ 97.089 ↑ 3,3%
2017 R$ 62.810 R$ 97.517 ↓ 13,4%
2016 R$ 72.496 R$ 115.873 ↓ 8,4%
2015 R$ 79.117 R$ 134.407 ↓ 6,3%
2014 R$ 84.418 R$ 158.720 ↓ 5,8%
2013 R$ 89.605 R$ 179.268 ↓ 5,9%
2012 R$ 95.251 R$ 201.827 ↓ 20,6%
2011 R$ 119.955 R$ 269.012 ↓ 14,0%
2010 R$ 139.418 R$ 332.993 ↓ 19,3%
2009 R$ 172.747 R$ 436.978 ↓ 13,4%
2008 R$ 199.436 R$ 526.244 ↓ 13,4%
2007 R$ 230.212 R$ 643.305 ↓ 9,1%
2006 R$ 253.185 R$ 739.037 ↓ 15,9%
2005 R$ 301.174 R$ 906.735 ↓ 16,9%
2004 R$ 362.563 R$ 1.153.663 ↓ 3,9%
2003 R$ 377.412 R$ 1.292.189 início

Em 23 anos este Cayenne perdeu 94,9% do poder de compra. A média dos Cayenne no mesmo período é −47,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.745 (10 m) −8,0%
24 meses −R$ 2.467 (22 m) −3,6%
36 meses +R$ 4.967 (34 m) +8,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 377.412 no CDI seriam R$ 3.454.166 hoje.

No CDIR$ 3.454.166
No carroR$ 66.123

Diferença de R$ 3.388.043 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 52,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz ML-500 R$ 50.376 R$ 3.636/mês −3,0%
Land Rover Range R$ 54.729 R$ 3.252/mês −8,0%
Land Rover Discovery R$ 64.362 R$ 1.464/mês +8,3%

Mais do segmento: Volkswagen Touareg · Hyundai Terracan · Jeep Grand

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Cayenne S 4.5/4.8 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 66.123. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Cayenne S 4.5/4.8 desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 94,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 377.412 equivale a R$ 1.292.189 hoje, e o carro vale R$ 66.123.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 377.412 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 3.454.166 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 66.123 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.