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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 5p/Gold Mec. (Arg.) 2000

FIPE 028037-2 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 28.784 ↓ 0,2% em 10 meses

−R$ 70 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 47.866
Corrigido pela inflaçãoR$ 201.571
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 28.784 R$ 172.787
sobrou 14,3% do valor corrigido 85,7% evaporaram em 25 anos
◐
14,3%do valor corrigido restante
R$ 28.784 de R$ 201.571
↓
−85,7%perda real em 25 anos
−R$ 172.787 de poder de compra
◷
R$ 580custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 56kR$ 111kR$ 165kR$ 220k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k56k111k165k220k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 28.784 R$ 28.784 ↓ 0,2%
2025 R$ 28.854 R$ 29.750 ↑ 6,3%
2024 R$ 27.152 R$ 29.189 ↑ 0,5%
2023 R$ 27.012 R$ 30.442 ↑ 4,9%
2022 R$ 25.754 R$ 30.365 ↑ 13,2%
2021 R$ 22.754 R$ 28.380 ↑ 16,4%
2020 R$ 19.541 R$ 26.825 ↓ 4,2%
2019 R$ 20.389 R$ 29.253 ↓ 2,6%
2018 R$ 20.924 R$ 31.313 ↓ 5,4%
2017 R$ 22.125 R$ 34.351 ↓ 3,4%
2016 R$ 22.895 R$ 36.594 ↑ 1,8%
2015 R$ 22.494 R$ 38.214 ↓ 4,5%
2014 R$ 23.556 R$ 44.289 ↓ 0,5%
2013 R$ 23.674 R$ 47.363 ↓ 1,5%
2012 R$ 24.038 R$ 50.934 ↓ 13,7%
2011 R$ 27.845 R$ 62.446 ↑ 2,7%
2010 R$ 27.121 R$ 64.777 ↓ 3,9%
2009 R$ 28.217 R$ 71.377 ↓ 22,2%
2008 R$ 36.274 R$ 95.715 ↓ 6,5%
2007 R$ 38.806 R$ 108.440 ↓ 9,5%
2006 R$ 42.877 R$ 125.156 ↓ 0,9%
2005 R$ 43.248 R$ 130.205 ↑ 2,9%
2004 R$ 42.015 R$ 133.690 ↑ 2,0%
2003 R$ 41.210 R$ 141.095 ↓ 1,7%
2002 R$ 41.925 R$ 156.893 ↓ 12,4%
2001 R$ 47.866 R$ 201.571 início

Em 25 anos este Grand perdeu 85,7% do poder de compra. A média dos Grand no mesmo período é −64,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 70 (10 m) −0,2%
24 meses +R$ 1.632 (22 m) +6,0%
36 meses +R$ 1.772 (34 m) +6,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 47.866 no CDI seriam R$ 639.711 hoje.

No CDIR$ 639.711
No carroR$ 28.784

Diferença de R$ 610.927 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota RAV4 R$ 26.538 R$ 745/mês −0,9%
Chevrolet S10 R$ 31.110 R$ 433/mês −0,2%
Mitsubishi Pajero R$ 32.186 R$ 821/mês +0,0%

Mais do segmento: Mitsubishi Airtrek · Land Rover Freelander · Honda CR-V

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 5p/Gold Mec. (Arg.) 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 28.784. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Grand Vitara 2.0 16V 5p/Gold Mec. (Arg.) desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 47.866 equivale a R$ 201.571 hoje, e o carro vale R$ 28.784.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 47.866 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 639.711 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 28.784 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.