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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Suzuki Grand Vitara XL_7 2.7 24V 173cv 4p Aut. 2001

FIPE 028040-2 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.320 ↑ 15,9% em 10 meses

+R$ 4.440 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 67.047
Corrigido pela inflaçãoR$ 229.557
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.320 R$ 197.237
sobrou 14,1% do valor corrigido 85,9% evaporaram em 23 anos
◐
14,1%do valor corrigido restante
R$ 32.320 de R$ 229.557
↓
−85,9%perda real em 23 anos
−R$ 197.237 de poder de compra
◷
R$ 720custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 63kR$ 126kR$ 188kR$ 250k200420062008201020122014201620182020202220242026
1k63k126k188k250k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.320 R$ 32.320 ↑ 15,9%
2025 R$ 27.880 R$ 28.746 ↑ 3,0%
2024 R$ 27.064 R$ 29.095 ↓ 2,6%
2023 R$ 27.791 R$ 31.319 ↓ 0,6%
2022 R$ 27.947 R$ 32.951 ↑ 8,9%
2021 R$ 25.655 R$ 31.998 ↑ 17,8%
2020 R$ 21.784 R$ 29.904 ↓ 1,0%
2019 R$ 22.010 R$ 31.579 ↓ 2,3%
2018 R$ 22.521 R$ 33.703 ↓ 5,9%
2017 R$ 23.936 R$ 37.163 ↓ 1,6%
2016 R$ 24.322 R$ 38.875 ↓ 3,2%
2015 R$ 25.114 R$ 42.665 ↓ 3,5%
2014 R$ 26.032 R$ 48.945 ↓ 2,9%
2013 R$ 26.821 R$ 53.659 ↓ 0,5%
2012 R$ 26.949 R$ 57.102 ↓ 7,4%
2011 R$ 29.110 R$ 65.282 ↑ 1,1%
2010 R$ 28.803 R$ 68.795 ↓ 10,7%
2009 R$ 32.238 R$ 81.549 ↓ 5,7%
2008 R$ 34.171 R$ 90.166 ↓ 20,6%
2007 R$ 43.020 R$ 120.215 ↓ 11,3%
2006 R$ 48.481 R$ 141.514 ↓ 21,4%
2005 R$ 61.700 R$ 185.758 ↓ 7,2%
2004 R$ 66.474 R$ 211.518 ↓ 0,9%
2003 R$ 67.047 R$ 229.557 início

Em 23 anos este Grand perdeu 85,9% do poder de compra. A média dos Grand no mesmo período é −64,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.440 (10 m) +15,9%
24 meses +R$ 5.256 (22 m) +19,4%
36 meses +R$ 4.529 (34 m) +16,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 67.047 no CDI seriam R$ 613.630 hoje.

No CDIR$ 613.630
No carroR$ 32.320

Diferença de R$ 581.310 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sportage R$ 25.377 R$ 633/mês +4,5%
Toyota RAV4 R$ 28.901 R$ 820/mês −1,4%
Mitsubishi Pajero R$ 33.838 R$ 876/mês −0,4%

Mais do segmento: Mitsubishi Airtrek · Land Rover Freelander · Honda CR-V

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Suzuki Grand Vitara XL_7 2.7 24V 173cv 4p Aut. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.320. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Grand Vitara XL_7 2.7 24V 173cv 4p Aut. desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 85,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 67.047 equivale a R$ 229.557 hoje, e o carro vale R$ 32.320.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 67.047 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 613.630 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.320 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.