Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo V70 XC/ XC 70 2004

FIPE 029021-1 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 29.386 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 895 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 196.214
Corrigido pela inflaçãoR$ 671.801
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 29.386 R$ 642.415
sobrou 4,4% do valor corrigido 95,6% evaporaram em 23 anos
◐
4,4%do valor corrigido restante
R$ 29.386 de R$ 671.801
↓
−95,6%perda real em 23 anos
−R$ 642.415 de poder de compra
◷
R$ 2.345custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 184kR$ 368kR$ 552kR$ 736k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k184k368k552k736k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 29.386 R$ 29.386 ↓ 3,0%
2025 R$ 30.281 R$ 31.221 ↓ 2,1%
2024 R$ 30.926 R$ 33.246 ↓ 2,9%
2023 R$ 31.864 R$ 35.910 ↓ 5,1%
2022 R$ 33.560 R$ 39.569 ↑ 3,3%
2021 R$ 32.477 R$ 40.507 ↑ 4,8%
2020 R$ 30.984 R$ 42.533 ↓ 3,3%
2019 R$ 32.025 R$ 45.948 ↓ 4,4%
2018 R$ 33.493 R$ 50.123 ↓ 6,0%
2017 R$ 35.632 R$ 55.321 ↓ 7,5%
2016 R$ 38.537 R$ 61.595 ↓ 3,8%
2015 R$ 40.055 R$ 68.047 ↓ 4,3%
2014 R$ 41.850 R$ 78.685 ↓ 8,1%
2013 R$ 45.543 R$ 91.115 ↓ 0,3%
2012 R$ 45.691 R$ 96.815 ↓ 13,1%
2011 R$ 52.550 R$ 117.849 ↓ 4,5%
2010 R$ 55.037 R$ 131.453 ↓ 11,8%
2009 R$ 62.398 R$ 157.841 ↓ 29,1%
2008 R$ 88.059 R$ 232.358 ↓ 23,8%
2007 R$ 115.585 R$ 322.991 ↓ 16,6%
2006 R$ 138.554 R$ 404.434 ↓ 16,9%
2005 R$ 166.824 R$ 502.252 ↓ 15,4%
2004 R$ 197.305 R$ 627.818 ↑ 0,6%
2003 R$ 196.214 R$ 671.801 início

Em 23 anos este V70 perdeu 95,6% do poder de compra. A média dos V70 no mesmo período é −93,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 895 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.540 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.478 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 196.214 no CDI seriam R$ 1.795.798 hoje.

No CDIR$ 1.795.798
No carroR$ 29.386

Diferença de R$ 1.766.412 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 61,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Land Rover Freelander R$ 27.366 R$ 1.251/mês +2,3%
Volvo XC R$ 33.148 R$ 2.848/mês +1,6%
BMW X3 R$ 37.078 R$ 2.550/mês −5,2%

Mais do segmento: Toyota RAV4 · Chevrolet Tracker · Mitsubishi Pajero

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo V70 XC/ XC 70 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 29.386. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este V70 XC/ XC 70 desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 95,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 196.214 equivale a R$ 671.801 hoje, e o carro vale R$ 29.386.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 196.214 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 1.795.798 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 29.386 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.