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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 2.4 Avant 30V Mec. 2000

FIPE 008051-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 25.984 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 793 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 113.151
Corrigido pela inflaçãoR$ 476.495
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 25.984 R$ 450.511
sobrou 5,5% do valor corrigido 94,5% evaporaram em 25 anos
◐
5,5%do valor corrigido restante
R$ 25.984 de R$ 476.495
↓
−94,6%perda real em 25 anos
−R$ 450.511 de poder de compra
◷
R$ 1.512custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 130kR$ 261kR$ 391kR$ 522k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k130k261k391k522k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 25.984 R$ 25.984 ↓ 3,0%
2025 R$ 26.777 R$ 27.609 ↓ 2,1%
2024 R$ 27.350 R$ 29.402 ↓ 2,9%
2023 R$ 28.179 R$ 31.757 ↓ 5,1%
2022 R$ 29.678 R$ 34.992 ↑ 3,3%
2021 R$ 28.720 R$ 35.821 ↑ 7,6%
2020 R$ 26.685 R$ 36.631 ↓ 1,7%
2019 R$ 27.141 R$ 38.940 ↓ 3,2%
2018 R$ 28.035 R$ 41.955 ↓ 9,2%
2017 R$ 30.886 R$ 47.953 ↓ 2,4%
2016 R$ 31.645 R$ 50.579 ↓ 3,0%
2015 R$ 32.617 R$ 55.411 ↓ 2,7%
2014 R$ 33.536 R$ 63.053 ↓ 3,8%
2013 R$ 34.844 R$ 69.710 ↓ 7,0%
2012 R$ 37.450 R$ 79.353 ↓ 12,4%
2011 R$ 42.745 R$ 95.860 ↓ 5,5%
2010 R$ 45.211 R$ 107.984 ↓ 6,9%
2009 R$ 48.581 R$ 122.890 ↓ 23,8%
2008 R$ 63.781 R$ 168.297 ↓ 21,9%
2007 R$ 81.690 R$ 228.275 ↓ 8,6%
2006 R$ 89.354 R$ 260.821 ↓ 4,7%
2005 R$ 93.729 R$ 282.187 ↓ 0,6%
2004 R$ 94.315 R$ 300.107 ↓ 0,2%
2003 R$ 94.501 R$ 323.554 ↓ 11,0%
2002 R$ 106.180 R$ 397.350 ↓ 6,2%
2001 R$ 113.151 R$ 476.495 início

Em 25 anos este A6 perdeu 94,6% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 793 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.366 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.195 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 113.151 no CDI seriam R$ 1.512.221 hoje.

No CDIR$ 1.512.221
No carroR$ 25.984

Diferença de R$ 1.486.237 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 58,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S70 R$ 20.419 R$ 1.189/mês −0,6%
Volvo S80 R$ 26.011 R$ 2.422/mês −2,2%
Lexus ES-300 R$ 29.520 R$ 1.403/mês +1,6%

Mais do segmento: Ford Mondeo · Subaru Legacy · Honda Accord

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 2.4 Avant 30V Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 25.984. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 2.4 Avant 30V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 113.151 equivale a R$ 476.495 hoje, e o carro vale R$ 25.984.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 113.151 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.512.221 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 25.984 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.