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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 2.7 30V Avant Tiptronic 2000

FIPE 008059-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 30.039 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 915 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 130.846
Corrigido pela inflaçãoR$ 551.011
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 30.039 R$ 520.972
sobrou 5,5% do valor corrigido 94,5% evaporaram em 25 anos
◐
5,5%do valor corrigido restante
R$ 30.039 de R$ 551.011
↓
−94,6%perda real em 25 anos
−R$ 520.972 de poder de compra
◷
R$ 1.748custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 151kR$ 302kR$ 452kR$ 603k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k151k302k452k603k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 30.039 R$ 30.039 ↓ 3,0%
2025 R$ 30.954 R$ 31.915 ↓ 2,1%
2024 R$ 31.615 R$ 33.987 ↓ 2,9%
2023 R$ 32.573 R$ 36.709 ↓ 5,1%
2022 R$ 34.307 R$ 40.449 ↓ 0,1%
2021 R$ 34.342 R$ 42.833 ↑ 4,2%
2020 R$ 32.953 R$ 45.236 ↓ 11,5%
2019 R$ 37.215 R$ 53.394 ↓ 11,5%
2018 R$ 42.074 R$ 62.965 ↓ 11,4%
2017 R$ 47.502 R$ 73.751 ↓ 2,4%
2016 R$ 48.684 R$ 77.814 ↓ 2,9%
2015 R$ 50.137 R$ 85.175 ↓ 3,1%
2014 R$ 51.739 R$ 97.278 ↓ 3,3%
2013 R$ 53.482 R$ 106.998 ↑ 2,1%
2012 R$ 52.374 R$ 110.975 ↑ 3,9%
2011 R$ 50.387 R$ 112.998 ↓ 4,9%
2010 R$ 53.000 R$ 126.588 ↓ 5,3%
2009 R$ 55.967 R$ 141.573 ↓ 23,5%
2008 R$ 73.165 R$ 193.058 ↓ 20,5%
2007 R$ 92.020 R$ 257.141 ↓ 6,3%
2006 R$ 98.253 R$ 286.797 ↓ 4,9%
2005 R$ 103.291 R$ 310.975 ↑ 2,2%
2004 R$ 101.044 R$ 321.519 ↓ 0,2%
2003 R$ 101.199 R$ 346.487 ↓ 15,7%
2002 R$ 119.997 R$ 449.056 ↓ 8,3%
2001 R$ 130.846 R$ 551.011 início

Em 25 anos este A6 perdeu 94,6% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 915 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.576 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.534 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 130.846 no CDI seriam R$ 1.748.709 hoje.

No CDIR$ 1.748.709
No carroR$ 30.039

Diferença de R$ 1.718.670 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 58,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S80 R$ 28.236 R$ 2.620/mês −2,3%
Lexus ES-300 R$ 29.520 R$ 1.403/mês +1,6%
BMW 528i-ia R$ 32.679 R$ 1.618/mês −4,2%

Mais do segmento: Honda Accord · Subaru Legacy

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 2.7 30V Avant Tiptronic 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 30.039. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 2.7 30V Avant Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 130.846 equivale a R$ 551.011 hoje, e o carro vale R$ 30.039.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 130.846 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.748.709 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 30.039 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.