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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 2.4 Avant 30V Mec. 2001

FIPE 008051-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 28.059 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 856 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 119.993
Corrigido pela inflaçãoR$ 505.308
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 28.059 R$ 477.249
sobrou 5,6% do valor corrigido 94,4% evaporaram em 25 anos
◐
5,6%do valor corrigido restante
R$ 28.059 de R$ 505.308
↓
−94,5%perda real em 25 anos
−R$ 477.249 de poder de compra
◷
R$ 1.602custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 138kR$ 277kR$ 415kR$ 553k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k138k277k415k553k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 28.059 R$ 28.059 ↓ 3,0%
2025 R$ 28.915 R$ 29.813 ↓ 2,1%
2024 R$ 29.533 R$ 31.749 ↓ 2,9%
2023 R$ 30.428 R$ 34.291 ↓ 5,1%
2022 R$ 32.047 R$ 37.785 ↑ 3,3%
2021 R$ 31.010 R$ 38.677 ↑ 7,2%
2020 R$ 28.927 R$ 39.709 ↓ 2,7%
2019 R$ 29.737 R$ 42.665 ↓ 4,1%
2018 R$ 31.015 R$ 46.415 ↓ 9,3%
2017 R$ 34.211 R$ 53.115 ↓ 3,8%
2016 R$ 35.550 R$ 56.821 ↓ 3,9%
2015 R$ 36.987 R$ 62.835 ↓ 3,5%
2014 R$ 38.319 R$ 72.046 ↓ 3,3%
2013 R$ 39.626 R$ 79.277 ↓ 1,4%
2012 R$ 40.200 R$ 85.180 ↓ 10,6%
2011 R$ 44.948 R$ 100.801 ↓ 9,7%
2010 R$ 49.788 R$ 118.916 ↓ 10,4%
2009 R$ 55.566 R$ 140.559 ↓ 20,1%
2008 R$ 69.552 R$ 183.524 ↓ 18,7%
2007 R$ 85.517 R$ 238.969 ↓ 8,8%
2006 R$ 93.744 R$ 273.635 ↓ 9,3%
2005 R$ 103.375 R$ 311.228 ↓ 5,2%
2004 R$ 109.009 R$ 346.863 ↓ 0,8%
2003 R$ 109.854 R$ 376.120 ↓ 7,6%
2002 R$ 118.863 R$ 444.813 ↓ 0,9%
2001 R$ 119.993 R$ 505.308 início

Em 25 anos este A6 perdeu 94,5% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 856 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.474 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.369 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 119.993 no CDI seriam R$ 1.603.662 hoje.

No CDIR$ 1.603.662
No carroR$ 28.059

Diferença de R$ 1.575.603 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 57,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S80 R$ 26.480 R$ 2.398/mês −1,6%
Lexus ES-300 R$ 30.212 R$ 1.623/mês +0,0%
BMW 525i-ia R$ 36.388 R$ 1.785/mês +1,1%

Mais do segmento: Hyundai Sonata · Volkswagen Passat · Mitsubishi Galant

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 2.4 Avant 30V Mec. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 28.059. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 2.4 Avant 30V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 119.993 equivale a R$ 505.308 hoje, e o carro vale R$ 28.059.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 119.993 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.603.662 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 28.059 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.