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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 4.2 Avant Quattro Tiptronic 2001

FIPE 008061-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 47.236 ↓ 1,5% em 10 meses

−R$ 715 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 167.290
Corrigido pela inflaçãoR$ 704.482
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 47.236 R$ 657.246
sobrou 6,7% do valor corrigido 93,3% evaporaram em 25 anos
◐
6,7%do valor corrigido restante
R$ 47.236 de R$ 704.482
↓
−93,3%perda real em 25 anos
−R$ 657.246 de poder de compra
◷
R$ 2.206custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 193kR$ 386kR$ 579kR$ 772k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k193k386k579k772k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 47.236 R$ 47.236 ↓ 1,5%
2025 R$ 47.951 R$ 49.440 ↑ 1,0%
2024 R$ 47.483 R$ 51.046 ↑ 2,2%
2023 R$ 46.473 R$ 52.373 ↑ 6,4%
2022 R$ 43.658 R$ 51.475 ↑ 19,2%
2021 R$ 36.636 R$ 45.694 ↑ 6,9%
2020 R$ 34.258 R$ 47.027 ↓ 3,3%
2019 R$ 35.429 R$ 50.832 ↓ 5,3%
2018 R$ 37.431 R$ 56.017 ↓ 8,0%
2017 R$ 40.699 R$ 63.188 ↓ 7,8%
2016 R$ 44.131 R$ 70.536 ↓ 3,1%
2015 R$ 45.541 R$ 77.367 ↓ 3,1%
2014 R$ 47.015 R$ 88.396 ↓ 3,7%
2013 R$ 48.838 R$ 97.707 ↓ 6,1%
2012 R$ 52.024 R$ 110.234 ↓ 12,3%
2011 R$ 59.319 R$ 133.029 ↓ 4,4%
2010 R$ 62.051 R$ 148.206 ↓ 8,7%
2009 R$ 67.962 R$ 171.916 ↓ 26,3%
2008 R$ 92.174 R$ 243.216 ↓ 27,7%
2007 R$ 127.454 R$ 356.158 ↓ 8,6%
2006 R$ 139.468 R$ 407.102 ↓ 7,9%
2005 R$ 151.390 R$ 455.785 ↓ 11,8%
2004 R$ 171.548 R$ 545.860 ↑ 0,3%
2003 R$ 171.032 R$ 585.582 ↓ 0,6%
2002 R$ 172.048 R$ 643.843 ↑ 2,8%
2001 R$ 167.290 R$ 704.482 início

Em 25 anos este A6 perdeu 93,3% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 715 (10 m) −1,5%
24 meses −R$ 247 (22 m) −0,5%
36 meses +R$ 763 (34 m) +1,6%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 167.290 no CDI seriam R$ 2.235.769 hoje.

No CDIR$ 2.235.769
No carroR$ 47.236

Diferença de R$ 2.188.533 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 47,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz E-320 R$ 45.420 R$ 2.157/mês −1,4%
Audi S6 R$ 48.024 R$ 2.579/mês −3,0%
Mercedes-Benz E-430 R$ 50.227 R$ 2.396/mês −0,3%

Mais do segmento: BMW 525i-ia · Audi A8 · BMW 540iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 4.2 Avant Quattro Tiptronic 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 47.236. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 4.2 Avant Quattro Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 167.290 equivale a R$ 704.482 hoje, e o carro vale R$ 47.236.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 167.290 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.235.769 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 47.236 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.