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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 2.8 30V Mec. 2001

FIPE 008026-8 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 25.484 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 781 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 120.394
Corrigido pela inflaçãoR$ 506.996
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 25.484 R$ 481.512
sobrou 5,0% do valor corrigido 95,0% evaporaram em 25 anos
◐
5,0%do valor corrigido restante
R$ 25.484 de R$ 506.996
↓
−95,0%perda real em 25 anos
−R$ 481.512 de poder de compra
◷
R$ 1.616custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 139kR$ 278kR$ 416kR$ 555k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k139k278k416k555k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 25.484 R$ 25.484 ↓ 3,0%
2025 R$ 26.265 R$ 27.081 ↓ 0,5%
2024 R$ 26.392 R$ 28.372 ↓ 10,6%
2023 R$ 29.535 R$ 33.285 ↓ 6,8%
2022 R$ 31.674 R$ 37.345 ↑ 3,3%
2021 R$ 30.651 R$ 38.229 ↑ 14,8%
2020 R$ 26.706 R$ 36.660 ↓ 2,5%
2019 R$ 27.386 R$ 39.292 ↓ 5,1%
2018 R$ 28.850 R$ 43.175 ↓ 8,1%
2017 R$ 31.394 R$ 48.742 ↓ 3,1%
2016 R$ 32.414 R$ 51.809 ↓ 3,4%
2015 R$ 33.545 R$ 56.988 ↓ 3,0%
2014 R$ 34.589 R$ 65.033 ↓ 3,9%
2013 R$ 36.005 R$ 72.033 ↓ 0,4%
2012 R$ 36.145 R$ 76.588 ↓ 0,3%
2011 R$ 36.250 R$ 81.295 ↓ 1,8%
2010 R$ 36.931 R$ 88.208 ↓ 16,8%
2009 R$ 44.388 R$ 112.283 ↓ 27,9%
2008 R$ 61.532 R$ 162.362 ↓ 24,2%
2007 R$ 81.190 R$ 226.878 ↓ 10,1%
2006 R$ 90.351 R$ 263.731 ↓ 13,8%
2005 R$ 104.852 R$ 315.674 ↓ 6,0%
2004 R$ 111.543 R$ 354.926 ↓ 5,4%
2003 R$ 117.855 R$ 403.514 ↑ 7,2%
2002 R$ 109.961 R$ 411.499 ↓ 8,7%
2001 R$ 120.394 R$ 506.996 início

Em 25 anos este A6 perdeu 95,0% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 781 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 908 (22 m) −3,4%
36 meses −R$ 4.051 (34 m) −13,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 120.394 no CDI seriam R$ 1.609.021 hoje.

No CDIR$ 1.609.021
No carroR$ 25.484

Diferença de R$ 1.583.537 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 63,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S70 R$ 20.419 R$ 1.189/mês −0,6%
Volvo S80 R$ 26.480 R$ 2.398/mês −1,6%
Lexus ES-300 R$ 30.212 R$ 1.623/mês +0,0%

Mais do segmento: Citroën C5 · Subaru Legacy · Kia Opirus

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 2.8 30V Mec. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 25.484. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 2.8 30V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 95,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 120.394 equivale a R$ 506.996 hoje, e o carro vale R$ 25.484.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 120.394 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.609.021 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 25.484 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.