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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo S80 2.9 ARM 2001

FIPE 029046-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 24.845 ↓ 3,4% em 10 meses

−R$ 886 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 227.847
Corrigido pela inflaçãoR$ 959.496
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 24.845 R$ 934.651
sobrou 2,6% do valor corrigido 97,4% evaporaram em 25 anos
◐
2,6%do valor corrigido restante
R$ 24.845 de R$ 959.496
↓
−97,4%perda real em 25 anos
−R$ 934.651 de poder de compra
◷
R$ 3.136custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 263kR$ 526kR$ 790kR$ 1.053k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k263k526k790k1.053k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 24.845 R$ 24.845 ↓ 3,4%
2025 R$ 25.731 R$ 26.530 ↓ 2,1%
2024 R$ 26.280 R$ 28.252 ↓ 2,9%
2023 R$ 27.077 R$ 30.515 ↓ 3,1%
2022 R$ 27.947 R$ 32.951 ↑ 3,3%
2021 R$ 27.046 R$ 33.733 ↑ 7,4%
2020 R$ 25.191 R$ 34.581 ↓ 2,3%
2019 R$ 25.781 R$ 36.989 ↓ 4,3%
2018 R$ 26.944 R$ 40.322 ↓ 10,0%
2017 R$ 29.922 R$ 46.456 ↓ 4,3%
2016 R$ 31.275 R$ 49.988 ↓ 3,7%
2015 R$ 32.486 R$ 55.189 ↓ 2,9%
2014 R$ 33.472 R$ 62.933 ↓ 4,4%
2013 R$ 35.007 R$ 70.037 ↑ 7,0%
2012 R$ 32.708 R$ 69.305 ↓ 12,8%
2011 R$ 37.498 R$ 84.093 ↑ 4,1%
2010 R$ 36.007 R$ 86.001 ↓ 13,7%
2009 R$ 41.702 R$ 105.489 ↓ 43,2%
2008 R$ 73.474 R$ 193.873 ↓ 41,6%
2007 R$ 125.780 R$ 351.480 ↓ 12,3%
2006 R$ 143.382 R$ 418.526 ↓ 10,3%
2005 R$ 159.783 R$ 481.053 ↓ 3,5%
2004 R$ 165.506 R$ 526.635 ↓ 3,8%
2003 R$ 172.014 R$ 588.944 ↓ 16,7%
2002 R$ 206.403 R$ 772.407 ↓ 9,4%
2001 R$ 227.847 R$ 959.496 início

Em 25 anos este S80 perdeu 97,4% do poder de compra. A média dos S80 no mesmo período é −89,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 886 (10 m) −3,4%
24 meses −R$ 1.435 (22 m) −5,5%
36 meses −R$ 2.232 (34 m) −8,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 227.847 no CDI seriam R$ 3.045.091 hoje.

No CDIR$ 3.045.091
No carroR$ 24.845

Diferença de R$ 3.020.246 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 122,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S70 R$ 20.419 R$ 1.189/mês −0,6%
Audi A6 R$ 27.642 R$ 1.649/mês −3,0%
Lexus ES-300 R$ 30.212 R$ 1.623/mês +0,0%

Mais do segmento: Toyota Camry · Renault Laguna · Peugeot 607

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo S80 2.9 ARM 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 24.845. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S80 2.9 ARM desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 97,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 227.847 equivale a R$ 959.496 hoje, e o carro vale R$ 24.845.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 227.847 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 3.045.091 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 24.845 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.