Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A8 4.2 Quattro Tiptronic 2005

FIPE 008062-4 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 157.253 ↑ 3,9% em 10 meses

+R$ 5.908 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 428.060
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.288.746
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 157.253 R$ 1.131.493
sobrou 12,2% do valor corrigido 87,8% evaporaram em 21 anos
◐
12,2%do valor corrigido restante
R$ 157.253 de R$ 1.288.746
↓
−87,8%perda real em 21 anos
−R$ 1.131.493 de poder de compra
◷
R$ 4.526custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 9kR$ 358kR$ 707kR$ 1.056kR$ 1.405k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
9k358k707k1.056k1.405k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 157.253 R$ 157.253 ↑ 3,9%
2025 R$ 151.345 R$ 156.046 ↓ 0,4%
2024 R$ 151.913 R$ 163.311 ↓ 2,9%
2023 R$ 156.494 R$ 176.363 ↓ 1,3%
2022 R$ 158.599 R$ 186.995 ↑ 13,1%
2021 R$ 140.172 R$ 174.829 ↑ 12,1%
2020 R$ 124.999 R$ 171.591 ↓ 1,6%
2019 R$ 126.985 R$ 182.191 ↓ 3,8%
2018 R$ 132.048 R$ 197.613 ↓ 5,7%
2017 R$ 140.056 R$ 217.448 ↓ 9,2%
2016 R$ 154.194 R$ 246.454 ↓ 3,1%
2015 R$ 159.174 R$ 270.412 ↓ 2,6%
2014 R$ 163.451 R$ 307.316 ↓ 4,2%
2013 R$ 170.550 R$ 341.210 ↓ 1,7%
2012 R$ 173.420 R$ 367.459 ↓ 21,1%
2011 R$ 219.845 R$ 493.027 ↓ 0,9%
2010 R$ 221.797 R$ 529.751 ↓ 15,4%
2009 R$ 262.040 R$ 662.853 ↓ 17,2%
2008 R$ 316.503 R$ 835.144 ↓ 13,7%
2007 R$ 366.945 R$ 1.025.393 ↓ 5,6%
2006 R$ 388.784 R$ 1.134.845 ↓ 9,2%
2005 R$ 428.060 R$ 1.288.746 início

Em 21 anos este A8 perdeu 87,8% do poder de compra. A média dos A8 no mesmo período é −77,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 5.908 (10 m) +3,9%
24 meses +R$ 5.340 (22 m) +3,5%
36 meses +R$ 759 (34 m) +0,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 428.060 no CDI seriam R$ 2.852.137 hoje.

No CDIR$ 2.852.137
No carroR$ 157.253

Diferença de R$ 2.694.884 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz S-55 R$ 153.337 R$ 4.681/mês −3,0%
BMW 760iL R$ 153.686 R$ 6.521/mês −0,9%
Maserati Quattroporte R$ 158.401 R$ 6.603/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz E-500 · Jaguar XJ-8 · Mercedes-Benz CLS-500

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A8 4.2 Quattro Tiptronic 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 157.253. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A8 4.2 Quattro Tiptronic desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 87,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 428.060 equivale a R$ 1.288.746 hoje, e o carro vale R$ 157.253.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 428.060 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 2.852.137 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 157.253 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.