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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW M3 3.2 24V 2004

FIPE 009073-5 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 100.702 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 3.059 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 320.676
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.020.380
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 100.702 R$ 919.678
sobrou 9,9% do valor corrigido 90,1% evaporaram em 22 anos
◐
9,9%do valor corrigido restante
R$ 100.702 de R$ 1.020.380
↓
−90,1%perda real em 22 anos
−R$ 919.678 de poder de compra
◷
R$ 3.510custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 278kR$ 557kR$ 835kR$ 1.114k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k278k557k835k1.114k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 100.702 R$ 100.702 ↓ 2,9%
2025 R$ 103.761 R$ 106.984 ↓ 3,5%
2024 R$ 107.548 R$ 115.617 ↓ 2,9%
2023 R$ 110.793 R$ 124.860 ↑ 4,3%
2022 R$ 106.238 R$ 125.259 ↑ 7,5%
2021 R$ 98.807 R$ 123.237 ↑ 11,3%
2020 R$ 88.764 R$ 121.849 ↓ 3,5%
2019 R$ 91.974 R$ 131.959 ↓ 3,3%
2018 R$ 95.141 R$ 142.381 ↓ 1,2%
2017 R$ 96.258 R$ 149.448 ↓ 4,6%
2016 R$ 100.862 R$ 161.212 ↓ 3,9%
2015 R$ 104.992 R$ 178.365 ↑ 1,1%
2014 R$ 103.872 R$ 195.297 ↓ 0,9%
2013 R$ 104.806 R$ 209.679 ↓ 9,4%
2012 R$ 115.620 R$ 244.987 ↓ 2,5%
2011 R$ 118.561 R$ 265.886 ↓ 7,2%
2010 R$ 127.805 R$ 305.256 ↓ 9,9%
2009 R$ 141.855 R$ 358.834 ↓ 20,7%
2008 R$ 178.858 R$ 471.946 ↓ 10,3%
2007 R$ 199.293 R$ 556.905 ↓ 20,2%
2006 R$ 249.858 R$ 729.326 ↓ 14,2%
2005 R$ 291.235 R$ 876.812 ↓ 9,2%
2004 R$ 320.676 R$ 1.020.380 início

Em 22 anos este M3 perdeu 90,1% do poder de compra. A média dos M3 no mesmo período é −56,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.059 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 6.846 (22 m) −6,4%
36 meses −R$ 10.091 (34 m) −9,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 320.676 no CDI seriam R$ 2.533.401 hoje.

No CDIR$ 2.533.401
No carroR$ 100.702

Diferença de R$ 2.432.699 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 25,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi TT R$ 102.131 R$ 2.031/mês +0,3%
Mercedes-Benz SLK-230 R$ 102.622 R$ 2.171/mês −2,3%
Porsche Boxster R$ 118.051 R$ 3.141/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-350 · Mitsubishi Eclipse · BMW Z3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW M3 3.2 24V 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 100.702. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este M3 3.2 24V desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 90,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 320.676 equivale a R$ 1.020.380 hoje, e o carro vale R$ 100.702.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 320.676 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 2.533.401 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 100.702 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.