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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger 2.5 4x2 CD TB Diesel 2000

FIPE 003210-7 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 35.923 ↓ 3,3% em 10 meses

−R$ 1.214 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 39.969
Corrigido pela inflaçãoR$ 168.315
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 35.923 R$ 132.392
sobrou 21,3% do valor corrigido 78,7% evaporaram em 25 anos
◐
21,3%do valor corrigido restante
R$ 35.923 de R$ 168.315
↓
−78,7%perda real em 25 anos
−R$ 132.392 de poder de compra
◷
R$ 444custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 11kR$ 54kR$ 97kR$ 140kR$ 183k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
11k54k97k140k183k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 35.923 R$ 35.923 ↓ 3,3%
2025 R$ 37.137 R$ 38.290 ↑ 1,4%
2024 R$ 36.640 R$ 39.389 ↑ 0,7%
2023 R$ 36.382 R$ 41.001 ↓ 8,2%
2022 R$ 39.628 R$ 46.723 ↑ 7,7%
2021 R$ 36.807 R$ 45.907 ↑ 40,8%
2020 R$ 26.148 R$ 35.894 ↑ 3,1%
2019 R$ 25.366 R$ 36.394 ↓ 5,9%
2018 R$ 26.964 R$ 40.352 ↑ 0,7%
2017 R$ 26.775 R$ 41.570 ↓ 1,0%
2016 R$ 27.038 R$ 43.216 ↓ 1,5%
2015 R$ 27.441 R$ 46.618 ↓ 9,0%
2014 R$ 30.148 R$ 56.683 ↑ 2,7%
2013 R$ 29.348 R$ 58.715 ↑ 1,3%
2012 R$ 28.962 R$ 61.368 ↓ 11,6%
2011 R$ 32.744 R$ 73.432 ↑ 4,0%
2010 R$ 31.493 R$ 75.219 ↓ 7,9%
2009 R$ 34.204 R$ 86.522 ↓ 2,0%
2008 R$ 34.919 R$ 92.139 ↓ 1,0%
2007 R$ 35.259 R$ 98.528 ↓ 1,0%
2006 R$ 35.620 R$ 103.973 ↓ 1,6%
2005 R$ 36.202 R$ 108.992 ↑ 1,0%
2004 R$ 35.861 R$ 114.108 ↓ 0,8%
2003 R$ 36.151 R$ 123.774 ↓ 4,4%
2002 R$ 37.824 R$ 141.546 ↓ 5,4%
2001 R$ 39.969 R$ 168.315 início

Em 25 anos este Ranger perdeu 78,7% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.214 (10 m) −3,3%
24 meses −R$ 717 (22 m) −2,0%
36 meses −R$ 459 (34 m) −1,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 39.969 no CDI seriam R$ 534.171 hoje.

No CDIR$ 534.171
No carroR$ 35.923

Diferença de R$ 498.248 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 33.876 R$ 562/mês −0,3%
Nissan Frontier R$ 34.037 R$ 626/mês −3,8%
Chevrolet S10 R$ 35.592 R$ 389/mês −0,9%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger 2.5 4x2 CD TB Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 35.923. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger 2.5 4x2 CD TB Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 78,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 39.969 equivale a R$ 168.315 hoje, e o carro vale R$ 35.923.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 39.969 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 534.171 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 35.923 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.