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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi L200 GLS 2.5 4X4 CD Diesel 2000

FIPE 022029-9 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 38.331 ↑ 1,9% em 10 meses

+R$ 705 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 47.512
Corrigido pela inflaçãoR$ 200.080
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 38.331 R$ 161.749
sobrou 19,2% do valor corrigido 80,8% evaporaram em 25 anos
◐
19,2%do valor corrigido restante
R$ 38.331 de R$ 200.080
↓
−80,8%perda real em 25 anos
−R$ 161.749 de poder de compra
◷
R$ 543custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 11kR$ 62kR$ 114kR$ 166kR$ 217k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
11k62k114k166k217k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 38.331 R$ 38.331 ↑ 1,9%
2025 R$ 37.626 R$ 38.795 ↑ 2,4%
2024 R$ 36.748 R$ 39.505 ↓ 0,9%
2023 R$ 37.095 R$ 41.805 ↓ 1,3%
2022 R$ 37.575 R$ 44.303 ↑ 10,6%
2021 R$ 33.978 R$ 42.379 ↑ 18,7%
2020 R$ 28.630 R$ 39.301 ↑ 2,0%
2019 R$ 28.078 R$ 40.285 ↓ 2,7%
2018 R$ 28.853 R$ 43.179 ↑ 0,7%
2017 R$ 28.652 R$ 44.484 ↓ 0,9%
2016 R$ 28.901 R$ 46.194 ↓ 1,7%
2015 R$ 29.403 R$ 49.951 ↓ 1,0%
2014 R$ 29.712 R$ 55.864 ↑ 4,5%
2013 R$ 28.423 R$ 56.864 ↓ 7,3%
2012 R$ 30.662 R$ 64.970 ↓ 7,8%
2011 R$ 33.266 R$ 74.603 ↓ 3,3%
2010 R$ 34.398 R$ 82.158 ↓ 5,0%
2009 R$ 36.219 R$ 91.619 ↓ 8,5%
2008 R$ 39.579 R$ 104.436 ↓ 5,0%
2007 R$ 41.644 R$ 116.370 ↓ 2,3%
2006 R$ 42.608 R$ 124.371 ↓ 2,5%
2005 R$ 43.711 R$ 131.599 ↑ 0,9%
2004 R$ 43.318 R$ 137.836 ↑ 0,5%
2003 R$ 43.096 R$ 147.553 ↓ 4,9%
2002 R$ 45.337 R$ 169.661 ↓ 4,6%
2001 R$ 47.512 R$ 200.080 início

Em 25 anos este L200 perdeu 80,8% do poder de compra. A média dos L200 no mesmo período é −55,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 705 (10 m) +1,9%
24 meses +R$ 1.583 (22 m) +4,3%
36 meses +R$ 1.236 (34 m) +3,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 47.512 no CDI seriam R$ 634.980 hoje.

No CDIR$ 634.980
No carroR$ 38.331

Diferença de R$ 596.649 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Nissan Frontier R$ 34.037 R$ 626/mês −3,8%
Chevrolet S10 R$ 37.444 R$ 406/mês −0,9%
Ford Ranger R$ 38.202 R$ 398/mês +1,2%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi L200 GLS 2.5 4X4 CD Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 38.331. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este L200 GLS 2.5 4X4 CD Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 80,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 47.512 equivale a R$ 200.080 hoje, e o carro vale R$ 38.331.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 47.512 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 634.980 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 38.331 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.