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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger 2.5 4x4 TB Diesel 2000

FIPE 003107-0 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 36.244 ↓ 0,5% em 10 meses

−R$ 170 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 33.703
Corrigido pela inflaçãoR$ 141.928
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 36.244 R$ 105.684
sobrou 25,5% do valor corrigido 74,5% evaporaram em 25 anos
◐
25,5%do valor corrigido restante
R$ 36.244 de R$ 141.928
↓
−74,5%perda real em 25 anos
−R$ 105.684 de poder de compra
◷
R$ 355custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 13kR$ 48kR$ 83kR$ 118kR$ 154k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
13k48k83k118k154k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 36.244 R$ 36.244 ↓ 0,5%
2025 R$ 36.414 R$ 37.545 ↓ 0,6%
2024 R$ 36.638 R$ 39.387 ↑ 1,7%
2023 R$ 36.026 R$ 40.600 ↑ 10,0%
2022 R$ 32.740 R$ 38.602 ↑ 2,8%
2021 R$ 31.848 R$ 39.722 ↑ 16,8%
2020 R$ 27.257 R$ 37.417 ↑ 1,7%
2019 R$ 26.796 R$ 38.445 ↓ 0,2%
2018 R$ 26.845 R$ 40.174 ↑ 6,9%
2017 R$ 25.122 R$ 39.004 ↑ 3,1%
2016 R$ 24.355 R$ 38.928 ↓ 2,1%
2015 R$ 24.865 R$ 42.242 ↓ 2,5%
2014 R$ 25.512 R$ 47.967 ↓ 4,2%
2013 R$ 26.639 R$ 53.295 ↓ 1,7%
2012 R$ 27.110 R$ 57.443 ↓ 2,7%
2011 R$ 27.858 R$ 62.475 ↓ 0,7%
2010 R$ 28.068 R$ 67.039 ↓ 4,9%
2009 R$ 29.504 R$ 74.633 ↓ 4,2%
2008 R$ 30.812 R$ 81.302 ↓ 1,2%
2007 R$ 31.187 R$ 87.149 ↑ 1,6%
2006 R$ 30.681 R$ 89.557 ↓ 0,9%
2005 R$ 30.949 R$ 93.177 ↓ 0,0%
2004 R$ 30.953 R$ 98.491 ↑ 2,1%
2003 R$ 30.325 R$ 103.827 ↓ 6,1%
2002 R$ 32.308 R$ 120.904 ↓ 4,1%
2001 R$ 33.703 R$ 141.928 início

Em 25 anos este Ranger perdeu 74,5% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 170 (10 m) −0,5%
24 meses −R$ 394 (22 m) −1,1%
36 meses +R$ 218 (34 m) +0,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 33.703 no CDI seriam R$ 450.428 hoje.

No CDIR$ 450.428
No carroR$ 36.244

Diferença de R$ 414.184 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 12,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 33.876 R$ 562/mês −0,3%
Nissan Frontier R$ 34.037 R$ 626/mês −3,8%
Chevrolet S10 R$ 36.070 R$ 393/mês −0,8%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger 2.5 4x4 TB Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 36.244. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger 2.5 4x4 TB Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 74,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 33.703 equivale a R$ 141.928 hoje, e o carro vale R$ 36.244.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 33.703 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 450.428 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 36.244 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.