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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XLT 4.0 4x2 CE 2001

FIPE 003149-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 45.210 ↑ 4,0% em 10 meses

+R$ 1.755 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 38.455
Corrigido pela inflaçãoR$ 161.940
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 45.210 R$ 116.730
sobrou 27,9% do valor corrigido 72,1% evaporaram em 25 anos
◐
27,9%do valor corrigido restante
R$ 45.210 de R$ 161.940
↓
−72,1%perda real em 25 anos
−R$ 116.730 de poder de compra
◷
R$ 392custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 12kR$ 53kR$ 94kR$ 135kR$ 176k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
12k53k94k135k176k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 45.210 R$ 45.210 ↑ 4,0%
2025 R$ 43.455 R$ 44.805 ↓ 3,4%
2024 R$ 44.980 R$ 48.355 ↑ 23,8%
2023 R$ 36.326 R$ 40.938 ↑ 4,3%
2022 R$ 34.840 R$ 41.078 ↑ 24,0%
2021 R$ 28.086 R$ 35.030 ↑ 11,1%
2020 R$ 25.288 R$ 34.714 ↓ 2,7%
2019 R$ 25.988 R$ 37.286 ↓ 6,6%
2018 R$ 27.829 R$ 41.647 ↓ 2,9%
2017 R$ 28.662 R$ 44.500 ↑ 4,7%
2016 R$ 27.374 R$ 43.753 ↓ 3,4%
2015 R$ 28.330 R$ 48.128 ↓ 2,7%
2014 R$ 29.129 R$ 54.767 ↓ 2,5%
2013 R$ 29.866 R$ 59.751 ↑ 8,8%
2012 R$ 27.439 R$ 58.140 ↓ 14,3%
2011 R$ 32.010 R$ 71.786 ↑ 0,8%
2010 R$ 31.752 R$ 75.838 ↓ 2,7%
2009 R$ 32.638 R$ 82.561 ↓ 6,8%
2008 R$ 35.006 R$ 92.369 ↓ 3,7%
2007 R$ 36.369 R$ 101.630 ↓ 8,5%
2006 R$ 39.749 R$ 116.026 ↓ 4,7%
2005 R$ 41.688 R$ 125.509 ↑ 7,6%
2004 R$ 38.758 R$ 123.327 ↑ 5,7%
2003 R$ 36.659 R$ 125.514 ↓ 4,8%
2002 R$ 38.519 R$ 144.147 ↑ 0,2%
2001 R$ 38.455 R$ 161.940 início

Em 25 anos este Ranger perdeu 72,1% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.755 (10 m) +4,0%
24 meses +R$ 230 (22 m) +0,5%
36 meses +R$ 8.884 (34 m) +24,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 38.455 no CDI seriam R$ 513.937 hoje.

No CDIR$ 513.937
No carroR$ 45.210

Diferença de R$ 468.727 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 11,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 37.270 R$ 643/mês −1,2%
Chevrolet S10 R$ 43.324 R$ 446/mês −0,9%
Toyota Hilux R$ 51.710 R$ 439/mês −0,7%

Mais do segmento: Nissan Frontier

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XLT 4.0 4x2 CE 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 45.210. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XLT 4.0 4x2 CE desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 72,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 38.455 equivale a R$ 161.940 hoje, e o carro vale R$ 45.210.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 38.455 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 513.937 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 45.210 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.