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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XLT 4.0 4x4 CS 2001

FIPE 003111-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 43.283 ↑ 12,3% em 10 meses

+R$ 4.748 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 37.096
Corrigido pela inflaçãoR$ 156.217
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 43.283 R$ 112.934
sobrou 27,7% do valor corrigido 72,3% evaporaram em 25 anos
◐
27,7%do valor corrigido restante
R$ 43.283 de R$ 156.217
↓
−72,3%perda real em 25 anos
−R$ 112.934 de poder de compra
◷
R$ 379custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 8kR$ 49kR$ 89kR$ 129kR$ 170k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
8k49k89k129k170k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 43.283 R$ 43.283 ↑ 12,3%
2025 R$ 38.535 R$ 39.732 ↑ 1,2%
2024 R$ 38.065 R$ 40.921 ↑ 7,6%
2023 R$ 35.378 R$ 39.870 ↑ 1,1%
2022 R$ 35.003 R$ 41.270 ↑ 26,8%
2021 R$ 27.600 R$ 34.424 ↑ 26,1%
2020 R$ 21.893 R$ 30.053 ↓ 4,2%
2019 R$ 22.842 R$ 32.772 ↓ 6,4%
2018 R$ 24.405 R$ 36.523 ↓ 3,8%
2017 R$ 25.376 R$ 39.398 ↓ 0,0%
2016 R$ 25.384 R$ 40.572 ↓ 3,4%
2015 R$ 26.269 R$ 44.627 ↓ 5,1%
2014 R$ 27.679 R$ 52.041 ↑ 2,0%
2013 R$ 27.137 R$ 54.291 ↑ 3,6%
2012 R$ 26.200 R$ 55.515 ↓ 11,0%
2011 R$ 29.443 R$ 66.029 ↑ 0,7%
2010 R$ 29.230 R$ 69.814 ↓ 9,6%
2009 R$ 32.344 R$ 81.817 ↓ 3,3%
2008 R$ 33.434 R$ 88.221 ↓ 4,6%
2007 R$ 35.060 R$ 97.972 ↓ 11,1%
2006 R$ 39.444 R$ 115.135 ↑ 2,9%
2005 R$ 38.315 R$ 115.354 ↑ 3,6%
2004 R$ 36.991 R$ 117.704 ↑ 4,7%
2003 R$ 35.314 R$ 120.909 ↓ 6,8%
2002 R$ 37.890 R$ 141.793 ↑ 2,1%
2001 R$ 37.096 R$ 156.217 início

Em 25 anos este Ranger perdeu 72,3% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.748 (10 m) +12,3%
24 meses +R$ 5.218 (22 m) +13,7%
36 meses +R$ 7.905 (34 m) +22,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 37.096 no CDI seriam R$ 495.774 hoje.

No CDIR$ 495.774
No carroR$ 43.283

Diferença de R$ 452.491 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 11,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 36.721 R$ 647/mês −1,3%
Chevrolet S10 R$ 42.168 R$ 442/mês −0,9%
Toyota Hilux R$ 47.614 R$ 453/mês +0,2%

Mais do segmento: Nissan Frontier

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XLT 4.0 4x4 CS 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 43.283. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XLT 4.0 4x4 CS desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 72,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 37.096 equivale a R$ 156.217 hoje, e o carro vale R$ 43.283.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 37.096 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 495.774 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 43.283 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.