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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet S10 Blazer Advant. 2.4/2.4 MPFI F.Power 2005

FIPE 004308-7 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 35.561 ↑ 3,3% em 10 meses

+R$ 1.132 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 48.754
Corrigido pela inflaçãoR$ 155.134
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 35.561 R$ 119.573
sobrou 22,9% do valor corrigido 77,1% evaporaram em 22 anos
◐
22,9%do valor corrigido restante
R$ 35.561 de R$ 155.134
↓
−77,1%perda real em 22 anos
−R$ 119.573 de poder de compra
◷
R$ 456custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 11kR$ 51kR$ 91kR$ 132kR$ 172k200420062008201020122014201620182020202220242026
11k51k91k132k172k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 35.561 R$ 35.561 ↑ 3,3%
2025 R$ 34.429 R$ 35.498 ↑ 6,9%
2024 R$ 32.213 R$ 34.630 ↓ 4,0%
2023 R$ 33.567 R$ 37.829 ↑ 2,3%
2022 R$ 32.818 R$ 38.694 ↑ 7,6%
2021 R$ 30.497 R$ 38.037 ↑ 26,9%
2020 R$ 24.027 R$ 32.983 ↓ 2,7%
2019 R$ 24.689 R$ 35.422 ↓ 5,9%
2018 R$ 26.239 R$ 39.267 ↑ 7,9%
2017 R$ 24.310 R$ 37.743 ↓ 1,8%
2016 R$ 24.749 R$ 39.557 ↓ 4,0%
2015 R$ 25.791 R$ 43.815 ↓ 5,8%
2014 R$ 27.369 R$ 51.458 ↓ 5,8%
2013 R$ 29.057 R$ 58.133 ↓ 0,4%
2012 R$ 29.186 R$ 61.842 ↓ 10,5%
2011 R$ 32.596 R$ 73.100 ↑ 4,6%
2010 R$ 31.160 R$ 74.424 ↓ 11,1%
2009 R$ 35.045 R$ 88.649 ↓ 17,2%
2008 R$ 42.331 R$ 111.697 ↓ 5,9%
2007 R$ 45.008 R$ 125.771 ↓ 7,6%
2006 R$ 48.713 R$ 142.191 ↓ 7,4%
2005 R$ 52.608 R$ 158.385 ↑ 7,9%
2004 R$ 48.754 R$ 155.134 início

Em 22 anos este S10 perdeu 77,1% do poder de compra. A média dos S10 no mesmo período é −53,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.132 (10 m) +3,3%
24 meses +R$ 3.348 (22 m) +10,4%
36 meses +R$ 1.994 (34 m) +5,9%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 48.754 no CDI seriam R$ 385.166 hoje.

No CDIR$ 385.166
No carroR$ 35.561

Diferença de R$ 349.605 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 10,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Tucson R$ 31.022 R$ 852/mês +4,6%
Honda CR-V R$ 33.237 R$ 1.076/mês −10,0%
Mitsubishi Pajero R$ 42.402 R$ 1.245/mês +0,2%

Mais do segmento: Chevrolet Captiva · SSANGYONG Actyon · Mahindra Scorpio

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet S10 Blazer Advant. 2.4/2.4 MPFI F.Power 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 35.561. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S10 Blazer Advant. 2.4/2.4 MPFI F.Power desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 77,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 48.754 equivale a R$ 155.134 hoje, e o carro vale R$ 35.561.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 48.754 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 385.166 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 35.561 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.