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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero Sport 3.0 4x4 V6 Mec./Aut. 2005

FIPE 022019-1 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 40.138 ↑ 1,8% em 10 meses

+R$ 721 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 123.988
Corrigido pela inflaçãoR$ 394.526
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 40.138 R$ 354.388
sobrou 10,2% do valor corrigido 89,8% evaporaram em 22 anos
◐
10,2%do valor corrigido restante
R$ 40.138 de R$ 394.526
↓
−89,8%perda real em 22 anos
−R$ 354.388 de poder de compra
◷
R$ 1.353custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 108kR$ 216kR$ 323kR$ 431k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k108k216k323k431k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 40.138 R$ 40.138 ↑ 1,8%
2025 R$ 39.417 R$ 40.641 ↓ 4,8%
2024 R$ 41.399 R$ 44.505 ↑ 2,4%
2023 R$ 40.444 R$ 45.579 ↑ 8,9%
2022 R$ 37.149 R$ 43.800 ↑ 3,8%
2021 R$ 35.785 R$ 44.633 ↑ 21,6%
2020 R$ 29.430 R$ 40.400 ↓ 2,7%
2019 R$ 30.238 R$ 43.384 ↑ 1,8%
2018 R$ 29.711 R$ 44.463 ↓ 2,9%
2017 R$ 30.607 R$ 47.520 ↓ 1,1%
2016 R$ 30.934 R$ 49.443 ↓ 14,7%
2015 R$ 36.270 R$ 61.617 ↓ 2,5%
2014 R$ 37.197 R$ 69.937 ↓ 4,6%
2013 R$ 38.979 R$ 77.983 ↑ 4,5%
2012 R$ 37.312 R$ 79.060 ↓ 17,7%
2011 R$ 45.347 R$ 101.696 ↓ 5,4%
2010 R$ 47.932 R$ 114.483 ↓ 10,6%
2009 R$ 53.602 R$ 135.591 ↓ 27,4%
2008 R$ 73.851 R$ 194.868 ↓ 14,9%
2007 R$ 86.818 R$ 242.605 ↓ 13,2%
2006 R$ 99.998 R$ 291.890 ↓ 16,5%
2005 R$ 119.818 R$ 360.732 ↓ 3,4%
2004 R$ 123.988 R$ 394.526 início

Em 22 anos este Pajero perdeu 89,8% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 721 (10 m) +1,8%
24 meses −R$ 1.261 (22 m) −3,1%
36 meses −R$ 306 (34 m) −0,8%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 123.988 no CDI seriam R$ 979.529 hoje.

No CDIR$ 979.529
No carroR$ 40.138

Diferença de R$ 939.391 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 24,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Tucson R$ 33.331 R$ 827/mês +4,8%
Chevrolet S10 R$ 38.892 R$ 550/mês +3,2%
Toyota RAV4 R$ 40.988 R$ 1.153/mês −0,0%

Mais do segmento: Land Rover Freelander · GREAT WALL Hover · Nissan X-TRAIL

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero Sport 3.0 4x4 V6 Mec./Aut. 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 40.138. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero Sport 3.0 4x4 V6 Mec./Aut. desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 89,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 123.988 equivale a R$ 394.526 hoje, e o carro vale R$ 40.138.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 123.988 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 979.529 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 40.138 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.