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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet S10 Pick-Up DLX 2.4 MPFI 128cv CD 4p 2004

FIPE 004238-2 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 40.174 ↓ 8,1% em 10 meses

−R$ 3.537 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 47.381
Corrigido pela inflaçãoR$ 162.224
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 40.174 R$ 122.050
sobrou 24,8% do valor corrigido 75,2% evaporaram em 23 anos
◐
24,8%do valor corrigido restante
R$ 40.174 de R$ 162.224
↓
−75,2%perda real em 23 anos
−R$ 122.050 de poder de compra
◷
R$ 445custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 14kR$ 56kR$ 98kR$ 139kR$ 181k200420062008201020122014201620182020202220242026
14k56k98k139k181k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 40.174 R$ 40.174 ↓ 8,1%
2025 R$ 43.711 R$ 45.069 ↓ 0,6%
2024 R$ 43.957 R$ 47.255 ↑ 1,0%
2023 R$ 43.521 R$ 49.047 ↑ 1,7%
2022 R$ 42.814 R$ 50.480 ↑ 7,4%
2021 R$ 39.877 R$ 49.737 ↑ 27,3%
2020 R$ 31.324 R$ 43.000 ↓ 2,5%
2019 R$ 32.126 R$ 46.093 ↑ 3,8%
2018 R$ 30.956 R$ 46.326 ↓ 1,5%
2017 R$ 31.433 R$ 48.802 ↓ 1,2%
2016 R$ 31.826 R$ 50.869 ↓ 1,2%
2015 R$ 32.204 R$ 54.710 ↓ 2,9%
2014 R$ 33.161 R$ 62.348 ↑ 2,2%
2013 R$ 32.454 R$ 64.929 ↑ 16,0%
2012 R$ 27.981 R$ 59.289 ↓ 29,4%
2011 R$ 39.635 R$ 88.886 ↑ 1,3%
2010 R$ 39.140 R$ 93.484 ↓ 2,7%
2009 R$ 40.233 R$ 101.773 ↓ 10,9%
2008 R$ 45.167 R$ 119.180 ↓ 7,0%
2007 R$ 48.558 R$ 135.691 ↓ 4,8%
2006 R$ 51.000 R$ 148.867 ↓ 4,1%
2005 R$ 53.186 R$ 160.125 ↑ 1,3%
2004 R$ 52.510 R$ 167.085 ↑ 10,8%
2003 R$ 47.381 R$ 162.224 início

Em 23 anos este S10 perdeu 75,2% do poder de compra. A média dos S10 no mesmo período é −53,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.537 (10 m) −8,1%
24 meses −R$ 3.783 (22 m) −8,6%
36 meses −R$ 3.347 (34 m) −7,7%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 47.381 no CDI seriam R$ 433.642 hoje.

No CDIR$ 433.642
No carroR$ 40.174

Diferença de R$ 393.468 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 10,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 42.306 R$ 682/mês −1,9%
Ford Ranger R$ 43.720 R$ 500/mês −2,0%
Nissan Frontier R$ 47.844 R$ 578/mês −2,7%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa · Troller Pantanal · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet S10 Pick-Up DLX 2.4 MPFI 128cv CD 4p 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 40.174. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S10 Pick-Up DLX 2.4 MPFI 128cv CD 4p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 75,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 47.381 equivale a R$ 162.224 hoje, e o carro vale R$ 40.174.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 47.381 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 433.642 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 40.174 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.