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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Silverado Trop. SL/ Van T.Diesel (todas) 2000

FIPE 004214-5 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 88.508 ↑ 4,6% em 10 meses

+R$ 3.899 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 67.528
Corrigido pela inflaçãoR$ 284.370
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 88.508 R$ 195.862
sobrou 31,1% do valor corrigido 68,9% evaporaram em 25 anos
◐
31,1%do valor corrigido restante
R$ 88.508 de R$ 284.370
↓
−68,9%perda real em 25 anos
−R$ 195.862 de poder de compra
◷
R$ 657custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 13kR$ 87kR$ 161kR$ 235kR$ 309k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
13k87k161k235k309k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 88.508 R$ 88.508 ↑ 4,6%
2025 R$ 84.609 R$ 87.237 ↑ 1,1%
2024 R$ 83.704 R$ 89.984 ↑ 4,2%
2023 R$ 80.358 R$ 90.561 ↑ 5,5%
2022 R$ 76.142 R$ 89.775 ↑ 27,9%
2021 R$ 59.546 R$ 74.269 ↑ 47,6%
2020 R$ 40.352 R$ 55.393 ↑ 5,9%
2019 R$ 38.115 R$ 54.685 ↓ 0,1%
2018 R$ 38.151 R$ 57.094 ↑ 1,6%
2017 R$ 37.551 R$ 58.301 ↓ 1,4%
2016 R$ 38.092 R$ 60.884 ↓ 1,8%
2015 R$ 38.783 R$ 65.886 ↓ 2,4%
2014 R$ 39.725 R$ 74.690 ↑ 1,8%
2013 R$ 39.039 R$ 78.103 ↓ 0,1%
2012 R$ 39.094 R$ 82.836 ↓ 16,5%
2011 R$ 46.820 R$ 104.999 ↑ 0,4%
2010 R$ 46.626 R$ 111.364 ↓ 11,4%
2009 R$ 52.612 R$ 133.087 ↓ 6,4%
2008 R$ 56.216 R$ 148.335 ↓ 16,5%
2007 R$ 67.339 R$ 188.172 ↑ 1,4%
2006 R$ 66.412 R$ 193.854 ↓ 0,5%
2005 R$ 66.730 R$ 200.902 ↑ 2,9%
2004 R$ 64.839 R$ 206.316 ↑ 1,7%
2003 R$ 63.753 R$ 218.279 ↓ 3,7%
2002 R$ 66.191 R$ 247.702 ↓ 2,0%
2001 R$ 67.528 R$ 284.370 início

Em 25 anos este Silverado perdeu 68,9% do poder de compra. A média dos Silverado no mesmo período é −47,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 3.899 (10 m) +4,6%
24 meses +R$ 4.804 (22 m) +5,7%
36 meses +R$ 8.150 (34 m) +10,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 67.528 no CDI seriam R$ 902.487 hoje.

No CDIR$ 902.487
No carroR$ 88.508

Diferença de R$ 813.979 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 10,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Band.Picape R$ 80.350 R$ 334/mês +4,4%
Ford F-250 R$ 93.832 R$ 464/mês +0,2%

Mais do segmento: Land Rover Defender

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Silverado Trop. SL/ Van T.Diesel (todas) 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 88.508. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Silverado Trop. SL/ Van T.Diesel (todas) desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 68,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 67.528 equivale a R$ 284.370 hoje, e o carro vale R$ 88.508.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 67.528 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 902.487 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 88.508 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.