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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Honda Accord Sedan EX 2.4/2.3/ 2.2 16V 2001

FIPE 014014-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.559 ↓ 6,4% em 10 meses

−R$ 1.529 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 68.501
Corrigido pela inflaçãoR$ 288.468
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.559 R$ 265.909
sobrou 7,8% do valor corrigido 92,2% evaporaram em 25 anos
◐
7,8%do valor corrigido restante
R$ 22.559 de R$ 288.468
↓
−92,2%perda real em 25 anos
−R$ 265.909 de poder de compra
◷
R$ 892custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 79kR$ 158kR$ 237kR$ 316k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k79k158k237k316k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.559 R$ 22.559 ↓ 6,3%
2025 R$ 24.088 R$ 24.836 ↑ 5,5%
2024 R$ 22.831 R$ 24.544 ↑ 6,9%
2023 R$ 21.350 R$ 24.061 ↑ 6,2%
2022 R$ 20.113 R$ 23.714 ↑ 2,7%
2021 R$ 19.581 R$ 24.422 ↑ 17,0%
2020 R$ 16.741 R$ 22.981 ↑ 1,2%
2019 R$ 16.544 R$ 23.736 ↑ 0,2%
2018 R$ 16.508 R$ 24.705 ↓ 3,8%
2017 R$ 17.160 R$ 26.642 ↓ 3,7%
2016 R$ 17.814 R$ 28.473 ↓ 3,1%
2015 R$ 18.388 R$ 31.238 ↑ 1,5%
2014 R$ 18.119 R$ 34.067 ↓ 2,9%
2013 R$ 18.661 R$ 37.334 ↓ 6,1%
2012 R$ 19.877 R$ 42.117 ↓ 15,2%
2011 R$ 23.435 R$ 52.556 ↑ 3,9%
2010 R$ 22.553 R$ 53.867 ↓ 14,6%
2009 R$ 26.399 R$ 66.779 ↓ 21,0%
2008 R$ 33.411 R$ 88.160 ↓ 16,3%
2007 R$ 39.938 R$ 111.603 ↓ 7,7%
2006 R$ 43.274 R$ 126.315 ↓ 8,9%
2005 R$ 47.504 R$ 143.019 ↓ 13,0%
2004 R$ 54.576 R$ 173.659 ↓ 7,2%
2003 R$ 58.784 R$ 201.266 ↓ 7,3%
2002 R$ 63.402 R$ 237.265 ↓ 7,4%
2001 R$ 68.501 R$ 288.468 início

Em 25 anos este Accord perdeu 92,2% do poder de compra. A média dos Accord no mesmo período é −71,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.529 (10 m) −6,4%
24 meses −R$ 272 (22 m) −1,2%
36 meses +R$ 1.209 (34 m) +5,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 68.501 no CDI seriam R$ 915.491 hoje.

No CDIR$ 915.491
No carroR$ 22.559

Diferença de R$ 892.932 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 40,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 406 R$ 21.150 R$ 818/mês −3,0%
Subaru Legacy R$ 21.657 R$ 1.099/mês −3,0%
Nissan Maxima R$ 22.856 R$ 1.088/mês +0,6%

Mais do segmento: Citroën C5 · Ford Mondeo · Toyota Camry

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Honda Accord Sedan EX 2.4/2.3/ 2.2 16V 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.559. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Accord Sedan EX 2.4/2.3/ 2.2 16V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 68.501 equivale a R$ 288.468 hoje, e o carro vale R$ 22.559.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 68.501 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 915.491 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.559 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.