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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-320 3.2 Elegance 2002

FIPE 021030-7 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 68.279 ↑ 11,4% em 10 meses

+R$ 6.989 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 163.373
Corrigido pela inflaçãoR$ 611.379
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 68.279 R$ 543.100
sobrou 11,2% do valor corrigido 88,8% evaporaram em 24 anos
◐
11,2%do valor corrigido restante
R$ 68.279 de R$ 611.379
↓
−88,8%perda real em 24 anos
−R$ 543.100 de poder de compra
◷
R$ 1.899custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 167kR$ 334kR$ 502kR$ 669k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k167k334k502k669k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 68.279 R$ 68.279 ↑ 11,4%
2025 R$ 61.290 R$ 63.194 ↑ 6,5%
2024 R$ 57.547 R$ 61.865 ↑ 12,7%
2023 R$ 51.057 R$ 57.539 ↑ 5,0%
2022 R$ 48.644 R$ 57.353 ↑ 15,4%
2021 R$ 42.150 R$ 52.572 ↑ 10,6%
2020 R$ 38.122 R$ 52.331 ↓ 2,6%
2019 R$ 39.142 R$ 56.159 ↓ 6,0%
2018 R$ 41.623 R$ 62.290 ↓ 7,7%
2017 R$ 45.099 R$ 70.020 ↓ 4,3%
2016 R$ 47.127 R$ 75.325 ↓ 3,7%
2015 R$ 48.945 R$ 83.150 ↓ 2,6%
2014 R$ 50.261 R$ 94.499 ↓ 4,1%
2013 R$ 52.437 R$ 104.908 ↓ 3,7%
2012 R$ 54.450 R$ 115.374 ↓ 19,5%
2011 R$ 67.639 R$ 151.688 ↓ 0,4%
2010 R$ 67.939 R$ 162.269 ↓ 12,2%
2009 R$ 77.387 R$ 195.757 ↓ 20,4%
2008 R$ 97.172 R$ 256.404 ↓ 16,4%
2007 R$ 116.240 R$ 324.822 ↓ 16,8%
2006 R$ 139.779 R$ 408.009 ↓ 8,7%
2005 R$ 153.075 R$ 460.858 ↓ 1,5%
2004 R$ 155.398 R$ 494.471 ↓ 1,5%
2003 R$ 157.771 R$ 540.179 ↓ 3,4%
2002 R$ 163.373 R$ 611.379 início

Em 24 anos este E-320 perdeu 88,8% do poder de compra. A média dos E-320 no mesmo período é −91,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 6.989 (10 m) +11,4%
24 meses +R$ 10.732 (22 m) +18,7%
36 meses +R$ 17.222 (34 m) +33,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 163.373 no CDI seriam R$ 1.837.344 hoje.

No CDIR$ 1.837.344
No carroR$ 68.279

Diferença de R$ 1.769.065 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz E-240 R$ 55.928 R$ 1.168/mês −1,1%
BMW 530i-ia R$ 61.022 R$ 2.090/mês +4,3%
BMW 745iA R$ 64.011 R$ 4.466/mês −13,4%

Mais do segmento: Mercedes-Benz E-350 · Lexus LS · Mercedes-Benz E-55

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-320 3.2 Elegance 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 68.279. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-320 3.2 Elegance desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 88,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 163.373 equivale a R$ 611.379 hoje, e o carro vale R$ 68.279.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 163.373 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.837.344 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 68.279 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.