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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-320 3.2 Elegance 2003

FIPE 021030-7 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 69.987 ↑ 11,4% em 10 meses

+R$ 7.164 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 200.522
Corrigido pela inflaçãoR$ 750.399
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 69.987 R$ 680.412
sobrou 9,3% do valor corrigido 90,7% evaporaram em 24 anos
◐
9,3%do valor corrigido restante
R$ 69.987 de R$ 750.399
↓
−90,7%perda real em 24 anos
−R$ 680.412 de poder de compra
◷
R$ 2.379custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 225kR$ 450kR$ 675kR$ 900k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k225k450k675k900k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 69.987 R$ 69.987 ↑ 11,4%
2025 R$ 62.823 R$ 64.774 ↑ 6,5%
2024 R$ 58.986 R$ 63.412 ↑ 12,4%
2023 R$ 52.487 R$ 59.151 ↑ 2,2%
2022 R$ 51.355 R$ 60.550 ↑ 16,8%
2021 R$ 43.987 R$ 54.863 ↑ 11,7%
2020 R$ 39.387 R$ 54.068 ↓ 3,2%
2019 R$ 40.672 R$ 58.354 ↓ 7,4%
2018 R$ 43.919 R$ 65.726 ↓ 12,9%
2017 R$ 50.437 R$ 78.307 ↓ 5,4%
2016 R$ 53.312 R$ 85.211 ↓ 5,6%
2015 R$ 56.491 R$ 95.969 ↓ 10,3%
2014 R$ 62.998 R$ 118.447 ↓ 5,4%
2013 R$ 66.585 R$ 133.213 ↓ 7,7%
2012 R$ 72.165 R$ 152.910 ↓ 10,2%
2011 R$ 80.342 R$ 180.176 ↑ 4,3%
2010 R$ 77.008 R$ 183.930 ↓ 20,3%
2009 R$ 96.612 R$ 244.388 ↓ 23,4%
2008 R$ 126.103 R$ 332.743 ↓ 17,7%
2007 R$ 153.198 R$ 428.097 ↓ 17,2%
2006 R$ 185.050 R$ 540.154 ↓ 15,2%
2005 R$ 218.238 R$ 657.042 ↓ 10,5%
2004 R$ 243.758 R$ 775.630 ↑ 1,5%
2003 R$ 240.094 R$ 822.038 ↑ 19,7%
2002 R$ 200.522 R$ 750.399 início

Em 24 anos este E-320 perdeu 90,7% do poder de compra. A média dos E-320 no mesmo período é −91,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 7.164 (10 m) +11,4%
24 meses +R$ 11.001 (22 m) +18,7%
36 meses +R$ 17.500 (34 m) +33,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 200.522 no CDI seriam R$ 2.255.133 hoje.

No CDIR$ 2.255.133
No carroR$ 69.987

Diferença de R$ 2.185.146 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 32,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 540iA R$ 57.175 R$ 2.932/mês −3,1%
Lexus LS R$ 65.581 R$ 414/mês −3,0%
Audi S6 R$ 66.844 R$ 3.102/mês −3,0%

Mais do segmento: Lexus ES-330 · BMW 750iA · Audi A6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-320 3.2 Elegance 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 69.987. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-320 3.2 Elegance desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 90,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 200.522 equivale a R$ 750.399 hoje, e o carro vale R$ 69.987.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 200.522 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 2.255.133 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 69.987 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.