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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-55 AMG 2002

FIPE 021037-4 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 77.793 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 2.366 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 370.548
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.268.688
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 77.793 R$ 1.190.895
sobrou 6,1% do valor corrigido 93,9% evaporaram em 23 anos
◐
6,1%do valor corrigido restante
R$ 77.793 de R$ 1.268.688
↓
−93,9%perda real em 23 anos
−R$ 1.190.895 de poder de compra
◷
R$ 4.346custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 347kR$ 694kR$ 1.041kR$ 1.388k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k347k694k1.041k1.388k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 77.793 R$ 77.793 ↓ 3,0%
2025 R$ 80.159 R$ 82.649 ↓ 2,1%
2024 R$ 81.860 R$ 88.002 ↓ 2,9%
2023 R$ 84.330 R$ 95.037 ↓ 5,0%
2022 R$ 88.805 R$ 104.705 ↑ 3,3%
2021 R$ 85.930 R$ 107.176 ↑ 7,3%
2020 R$ 80.056 R$ 109.896 ↓ 3,1%
2019 R$ 82.656 R$ 118.590 ↓ 7,4%
2018 R$ 89.251 R$ 133.567 ↓ 6,1%
2017 R$ 95.036 R$ 147.551 ↓ 7,7%
2016 R$ 102.996 R$ 164.623 ↓ 3,8%
2015 R$ 107.073 R$ 181.900 ↓ 4,6%
2014 R$ 112.238 R$ 211.026 ↑ 1,9%
2013 R$ 110.102 R$ 220.275 ↓ 12,3%
2012 R$ 125.609 R$ 266.153 ↓ 6,1%
2011 R$ 133.756 R$ 299.963 ↓ 0,6%
2010 R$ 134.519 R$ 321.292 ↓ 11,8%
2009 R$ 152.432 R$ 385.590 ↓ 17,5%
2008 R$ 184.767 R$ 487.538 ↓ 17,0%
2007 R$ 222.728 R$ 622.392 ↓ 25,6%
2006 R$ 299.462 R$ 874.118 ↓ 10,4%
2005 R$ 334.106 R$ 1.005.882 ↓ 7,0%
2004 R$ 359.343 R$ 1.143.417 ↓ 3,0%
2003 R$ 370.548 R$ 1.268.688 início

Em 23 anos este E-55 perdeu 93,9% do poder de compra. A média dos E-55 no mesmo período é −92,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.366 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 4.067 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 6.537 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 370.548 no CDI seriam R$ 3.391.345 hoje.

No CDIR$ 3.391.345
No carroR$ 77.793

Diferença de R$ 3.313.552 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 43,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A8 R$ 75.438 R$ 2.912/mês −3,0%
Mercedes-Benz S-500 R$ 80.270 R$ 4.738/mês −4,7%
Mercedes-Benz S-500L R$ 83.308 R$ 4.740/mês −6,4%

Mais do segmento: BMW 740iLA · Mercedes-Benz E-500 · Mercedes-Benz E-320

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-55 AMG 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 77.793. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-55 AMG desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 93,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 370.548 equivale a R$ 1.268.688 hoje, e o carro vale R$ 77.793.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 370.548 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 3.391.345 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 77.793 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.