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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-55 AMG 2003

FIPE 021037-4 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 84.977 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 2.583 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 428.493
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.467.081
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 84.977 R$ 1.382.104
sobrou 5,8% do valor corrigido 94,2% evaporaram em 23 anos
◐
5,8%do valor corrigido restante
R$ 84.977 de R$ 1.467.081
↓
−94,2%perda real em 23 anos
−R$ 1.382.104 de poder de compra
◷
R$ 5.044custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 401kR$ 803kR$ 1.204kR$ 1.605k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k401k803k1.204k1.605k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 84.977 R$ 84.977 ↓ 2,9%
2025 R$ 87.560 R$ 90.279 ↓ 2,1%
2024 R$ 89.416 R$ 96.125 ↓ 2,9%
2023 R$ 92.115 R$ 103.810 ↓ 5,0%
2022 R$ 97.005 R$ 114.373 ↑ 3,3%
2021 R$ 93.864 R$ 117.072 ↑ 7,0%
2020 R$ 87.744 R$ 120.449 ↓ 3,4%
2019 R$ 90.817 R$ 130.299 ↓ 5,3%
2018 R$ 95.886 R$ 143.496 ↓ 6,8%
2017 R$ 102.883 R$ 159.734 ↓ 8,0%
2016 R$ 111.821 R$ 178.728 ↓ 3,5%
2015 R$ 115.861 R$ 196.830 ↓ 3,2%
2014 R$ 119.699 R$ 225.054 ↓ 3,8%
2013 R$ 124.482 R$ 249.044 ↓ 5,1%
2012 R$ 131.200 R$ 277.999 ↓ 12,1%
2011 R$ 149.315 R$ 334.855 ↓ 0,4%
2010 R$ 149.959 R$ 358.170 ↓ 19,3%
2009 R$ 185.781 R$ 469.949 ↓ 15,8%
2008 R$ 220.528 R$ 581.899 ↓ 16,4%
2007 R$ 263.771 R$ 737.083 ↓ 16,0%
2006 R$ 313.884 R$ 916.215 ↓ 10,7%
2005 R$ 351.690 R$ 1.058.822 ↓ 16,7%
2004 R$ 421.945 R$ 1.342.615 ↓ 1,5%
2003 R$ 428.493 R$ 1.467.081 início

Em 23 anos este E-55 perdeu 94,2% do poder de compra. A média dos E-55 no mesmo período é −92,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.583 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 4.439 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 7.138 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 428.493 no CDI seriam R$ 3.921.672 hoje.

No CDIR$ 3.921.672
No carroR$ 84.977

Diferença de R$ 3.836.695 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 46,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 540iA R$ 73.010 R$ 3.791/mês −3,0%
Mercedes-Benz S-500 R$ 86.040 R$ 5.290/mês −6,7%
BMW 760iL R$ 98.182 R$ 5.860/mês −1,0%

Mais do segmento: BMW 740iLA · Mercedes-Benz E-350 · Mercedes-Benz E-320

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-55 AMG 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 84.977. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-55 AMG desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 94,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 428.493 equivale a R$ 1.467.081 hoje, e o carro vale R$ 84.977.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 428.493 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 3.921.672 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 84.977 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.