Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz SLK-230 Plus 2001

FIPE 021058-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 94.071 ↓ 2,5% em 10 meses

−R$ 2.439 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 145.891
Corrigido pela inflaçãoR$ 614.368
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 94.071 R$ 520.297
sobrou 15,3% do valor corrigido 84,7% evaporaram em 25 anos
◐
15,3%do valor corrigido restante
R$ 94.071 de R$ 614.368
↓
−84,7%perda real em 25 anos
−R$ 520.297 de poder de compra
◷
R$ 1.746custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 10kR$ 175kR$ 340kR$ 505kR$ 669k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
10k175k340k505k669k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 94.071 R$ 94.071 ↓ 2,5%
2025 R$ 96.510 R$ 99.507 ↓ 2,2%
2024 R$ 98.655 R$ 106.057 ↓ 3,1%
2023 R$ 101.783 R$ 114.706 ↓ 3,8%
2022 R$ 105.834 R$ 124.783 ↑ 23,0%
2021 R$ 86.052 R$ 107.328 ↑ 29,9%
2020 R$ 66.230 R$ 90.916 ↑ 1,6%
2019 R$ 65.201 R$ 93.547 ↓ 6,4%
2018 R$ 69.696 R$ 104.302 ↓ 2,8%
2017 R$ 71.686 R$ 111.298 ↓ 2,7%
2016 R$ 73.644 R$ 117.708 ↓ 1,4%
2015 R$ 74.709 R$ 126.919 ↓ 1,2%
2014 R$ 75.605 R$ 142.150 ↓ 0,3%
2013 R$ 75.836 R$ 151.721 ↑ 0,0%
2012 R$ 75.823 R$ 160.661 ↓ 19,0%
2011 R$ 93.637 R$ 209.991 ↑ 0,7%
2010 R$ 92.969 R$ 222.052 ↓ 11,9%
2009 R$ 105.484 R$ 266.831 ↓ 9,2%
2008 R$ 116.219 R$ 306.663 ↓ 10,8%
2007 R$ 130.278 R$ 364.049 ↓ 4,2%
2006 R$ 135.940 R$ 396.803 ↑ 0,0%
2005 R$ 135.890 R$ 409.120 ↓ 8,8%
2004 R$ 148.994 R$ 474.094 ↓ 2,7%
2003 R$ 153.064 R$ 524.063 ↑ 7,8%
2002 R$ 142.019 R$ 531.468 ↓ 2,7%
2001 R$ 145.891 R$ 614.368 início

Em 25 anos este Slk-230 perdeu 84,7% do poder de compra. A média dos Slk-230 no mesmo período é −84,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.439 (10 m) −2,5%
24 meses −R$ 4.584 (22 m) −4,7%
36 meses −R$ 7.712 (34 m) −7,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 145.891 no CDI seriam R$ 1.949.780 hoje.

No CDIR$ 1.949.780
No carroR$ 94.071

Diferença de R$ 1.855.709 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi TT R$ 93.321 R$ 1.382/mês +0,7%
Mercedes-Benz CLK-55 R$ 95.557 R$ 4.434/mês −3,0%
Porsche Boxster R$ 101.396 R$ 2.927/mês −3,0%

Mais do segmento: Peugeot 206 · BMW 330Ci · BMW M3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz SLK-230 Plus 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 94.071. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este SLK-230 Plus desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 84,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 145.891 equivale a R$ 614.368 hoje, e o carro vale R$ 94.071.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 145.891 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.949.780 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 94.071 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.