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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Std Lotação 16lug. Dies 2001

FIPE 021105-2 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 41.236 ↓ 2,5% em 10 meses

−R$ 1.071 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 54.662
Corrigido pela inflaçãoR$ 230.190
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 41.236 R$ 188.954
sobrou 17,9% do valor corrigido 82,1% evaporaram em 25 anos
◐
17,9%do valor corrigido restante
R$ 41.236 de R$ 230.190
↓
−82,1%perda real em 25 anos
−R$ 188.954 de poder de compra
◷
R$ 634custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 15kR$ 74kR$ 133kR$ 191kR$ 250k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
15k74k133k191k250k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 41.236 R$ 41.236 ↓ 2,5%
2025 R$ 42.307 R$ 43.621 ↑ 9,1%
2024 R$ 38.780 R$ 41.690 ↓ 5,2%
2023 R$ 40.899 R$ 46.092 ↓ 1,4%
2022 R$ 41.492 R$ 48.921 ↑ 16,2%
2021 R$ 35.716 R$ 44.547 ↑ 2,2%
2020 R$ 34.933 R$ 47.954 ↓ 4,5%
2019 R$ 36.585 R$ 52.490 ↓ 2,8%
2018 R$ 37.631 R$ 56.316 ↓ 5,3%
2017 R$ 39.720 R$ 61.668 ↓ 2,4%
2016 R$ 40.716 R$ 65.078 ↓ 3,8%
2015 R$ 42.332 R$ 71.915 ↓ 3,4%
2014 R$ 43.841 R$ 82.429 ↑ 3,0%
2013 R$ 42.576 R$ 85.179 ↓ 7,9%
2012 R$ 46.226 R$ 97.948 ↓ 4,4%
2011 R$ 48.350 R$ 108.430 ↓ 7,4%
2010 R$ 52.186 R$ 124.644 ↓ 8,1%
2009 R$ 56.793 R$ 143.663 ↑ 6,0%
2008 R$ 53.603 R$ 141.440 ↑ 10,4%
2007 R$ 48.540 R$ 135.640 ↑ 1,6%
2006 R$ 47.759 R$ 139.407 ↓ 0,5%
2005 R$ 47.988 R$ 144.476 ↓ 1,7%
2004 R$ 48.831 R$ 155.379 ↓ 5,5%
2003 R$ 51.671 R$ 176.912 ↓ 1,2%
2002 R$ 52.317 R$ 195.782 ↓ 4,3%
2001 R$ 54.662 R$ 230.190 início

Em 25 anos este Sprinter perdeu 82,1% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.071 (10 m) −2,5%
24 meses +R$ 2.456 (22 m) +6,3%
36 meses +R$ 337 (34 m) +0,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 54.662 no CDI seriam R$ 730.538 hoje.

No CDIR$ 730.538
No carroR$ 41.236

Diferença de R$ 689.302 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Hyundai H100 · Peugeot Boxer · Kia Bongo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Std Lotação 16lug. Dies 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 41.236. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 312 Van Std Lotação 16lug. Dies desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 54.662 equivale a R$ 230.190 hoje, e o carro vale R$ 41.236.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 54.662 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 730.538 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 41.236 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.