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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Street Luxo 15Lug.Dies. 2000

FIPE 021090-0 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.634 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 994 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 53.996
Corrigido pela inflaçãoR$ 227.385
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.634 R$ 194.751
sobrou 14,4% do valor corrigido 85,6% evaporaram em 25 anos
◐
14,4%do valor corrigido restante
R$ 32.634 de R$ 227.385
↓
−85,7%perda real em 25 anos
−R$ 194.751 de poder de compra
◷
R$ 654custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 13kR$ 72kR$ 130kR$ 188kR$ 247k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
13k72k130k188k247k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.634 R$ 32.634 ↓ 3,0%
2025 R$ 33.628 R$ 34.672 ↓ 2,1%
2024 R$ 34.347 R$ 36.924 ↓ 2,9%
2023 R$ 35.387 R$ 39.880 ↓ 5,0%
2022 R$ 37.269 R$ 43.942 ↑ 3,4%
2021 R$ 36.031 R$ 44.940 ↑ 9,0%
2020 R$ 33.048 R$ 45.366 ↑ 1,0%
2019 R$ 32.723 R$ 46.949 ↓ 4,5%
2018 R$ 34.268 R$ 51.283 ↓ 10,9%
2017 R$ 38.451 R$ 59.698 ↓ 2,2%
2016 R$ 39.336 R$ 62.872 ↓ 3,3%
2015 R$ 40.679 R$ 69.107 ↓ 2,9%
2014 R$ 41.894 R$ 78.768 ↓ 3,5%
2013 R$ 43.425 R$ 86.878 ↓ 3,2%
2012 R$ 44.852 R$ 95.037 ↓ 16,7%
2011 R$ 53.836 R$ 120.733 ↑ 0,1%
2010 R$ 53.757 R$ 128.396 ↓ 2,6%
2009 R$ 55.185 R$ 139.595 ↑ 8,4%
2008 R$ 50.920 R$ 134.361 ↑ 8,4%
2007 R$ 46.953 R$ 131.206 ↑ 1,0%
2006 R$ 46.476 R$ 135.662 ↓ 2,0%
2005 R$ 47.431 R$ 142.799 ↑ 1,0%
2004 R$ 46.957 R$ 149.416 ↑ 0,2%
2003 R$ 46.847 R$ 160.396 ↓ 4,1%
2002 R$ 48.853 R$ 182.819 ↓ 9,5%
2001 R$ 53.996 R$ 227.385 início

Em 25 anos este Sprinter perdeu 85,7% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 994 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.713 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.753 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 53.996 no CDI seriam R$ 721.637 hoje.

No CDIR$ 721.637
No carroR$ 32.634

Diferença de R$ 689.003 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Peugeot Boxer · Kia Bongo · Renault Master

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Street Luxo 15Lug.Dies. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.634. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 312 Van Street Luxo 15Lug.Dies. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 53.996 equivale a R$ 227.385 hoje, e o carro vale R$ 32.634.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 53.996 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 721.637 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.634 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.