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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche 911 Carrera Evo Coupe 2002

FIPE 035019-2 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 183.683 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 5.577 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 438.906
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.642.487
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 183.683 R$ 1.458.804
sobrou 11,2% do valor corrigido 88,8% evaporaram em 24 anos
◐
11,2%do valor corrigido restante
R$ 183.683 de R$ 1.642.487
↓
−88,8%perda real em 24 anos
−R$ 1.458.804 de poder de compra
◷
R$ 5.101custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 448kR$ 897kR$ 1.345kR$ 1.793k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k448k897k1.345k1.793k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 183.683 R$ 183.683 ↓ 2,9%
2025 R$ 189.260 R$ 195.138 ↓ 2,1%
2024 R$ 193.268 R$ 207.768 ↓ 2,9%
2023 R$ 199.093 R$ 224.371 ↓ 5,0%
2022 R$ 209.652 R$ 247.189 ↑ 36,6%
2021 R$ 153.525 R$ 191.484 ↑ 12,0%
2020 R$ 137.121 R$ 188.231 ↓ 3,0%
2019 R$ 141.336 R$ 202.781 ↓ 5,6%
2018 R$ 149.685 R$ 224.008 ↓ 3,7%
2017 R$ 155.380 R$ 241.240 ↑ 2,2%
2016 R$ 151.985 R$ 242.924 ↓ 3,2%
2015 R$ 156.982 R$ 266.688 ↓ 2,4%
2014 R$ 160.811 R$ 302.352 ↓ 3,6%
2013 R$ 166.845 R$ 333.797 ↓ 2,2%
2012 R$ 170.606 R$ 361.497 ↓ 12,8%
2011 R$ 195.743 R$ 438.975 ↑ 0,9%
2010 R$ 194.012 R$ 463.388 ↓ 9,8%
2009 R$ 215.172 R$ 544.296 ↓ 11,4%
2008 R$ 242.980 R$ 641.142 ↓ 13,5%
2007 R$ 280.966 R$ 785.133 ↓ 12,0%
2006 R$ 319.371 R$ 932.231 ↓ 13,2%
2005 R$ 367.834 R$ 1.107.426 ↓ 12,7%
2004 R$ 421.482 R$ 1.341.141 ↑ 1,1%
2003 R$ 416.773 R$ 1.426.954 ↓ 5,0%
2002 R$ 438.906 R$ 1.642.487 início

Em 24 anos este 911 perdeu 88,8% do poder de compra. A média dos 911 no mesmo período é −35,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.577 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 9.585 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 15.410 (34 m) −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 438.906 no CDI seriam R$ 4.936.074 hoje.

No CDIR$ 4.936.074
No carroR$ 183.683

Diferença de R$ 4.752.391 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Maserati 3200 R$ 147.987 R$ 3.896/mês −3,0%
Mercedes-Benz SL-55 R$ 209.493 R$ 6.673/mês −3,0%
Maserati Spyder R$ 227.643 R$ 5.747/mês +12,1%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-500 · Mercedes-Benz CLK-320 · Chevrolet Corvette

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche 911 Carrera Evo Coupe 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 183.683. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 911 Carrera Evo Coupe desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 88,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 438.906 equivale a R$ 1.642.487 hoje, e o carro vale R$ 183.683.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 438.906 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 4.936.074 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 183.683 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.