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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche 911 Carrera Evo Coupe 2000

FIPE 035019-2 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 158.394 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 4.809 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 294.048
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.238.278
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 158.394 R$ 1.079.884
sobrou 12,8% do valor corrigido 87,2% evaporaram em 25 anos
◐
12,8%do valor corrigido restante
R$ 158.394 de R$ 1.238.278
↓
−87,2%perda real em 25 anos
−R$ 1.079.884 de poder de compra
◷
R$ 3.624custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 17kR$ 350kR$ 683kR$ 1.016kR$ 1.349k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
17k350k683k1.016k1.349k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 158.394 R$ 158.394 ↓ 2,9%
2025 R$ 163.203 R$ 168.272 ↓ 2,1%
2024 R$ 166.658 R$ 179.162 ↓ 3,6%
2023 R$ 172.945 R$ 194.903 ↓ 5,0%
2022 R$ 182.120 R$ 214.727 ↑ 27,1%
2021 R$ 143.321 R$ 178.757 ↑ 12,0%
2020 R$ 127.962 R$ 175.658 ↓ 1,4%
2019 R$ 129.838 R$ 186.285 ↑ 0,8%
2018 R$ 128.845 R$ 192.820 ↓ 4,2%
2017 R$ 134.448 R$ 208.741 ↑ 0,1%
2016 R$ 134.297 R$ 214.652 ↓ 3,4%
2015 R$ 138.954 R$ 236.061 ↓ 4,8%
2014 R$ 145.928 R$ 274.369 ↑ 1,8%
2013 R$ 143.355 R$ 286.802 ↓ 4,2%
2012 R$ 149.562 R$ 316.907 ↓ 16,4%
2011 R$ 178.953 R$ 401.322 ↑ 1,1%
2010 R$ 176.994 R$ 422.741 ↓ 6,0%
2009 R$ 188.214 R$ 476.103 ↓ 15,2%
2008 R$ 222.054 R$ 585.925 ↓ 12,1%
2007 R$ 252.727 R$ 706.221 ↓ 10,3%
2006 R$ 281.706 R$ 822.289 ↓ 9,8%
2005 R$ 312.442 R$ 940.659 ↓ 0,9%
2004 R$ 315.227 R$ 1.003.042 ↑ 14,8%
2003 R$ 274.472 R$ 939.742 ↓ 4,1%
2002 R$ 286.248 R$ 1.071.206 ↓ 2,7%
2001 R$ 294.048 R$ 1.238.278 início

Em 25 anos este 911 perdeu 87,2% do poder de compra. A média dos 911 no mesmo período é −35,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.809 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 8.264 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 14.551 (34 m) −8,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 294.048 no CDI seriam R$ 3.929.843 hoje.

No CDIR$ 3.929.843
No carroR$ 158.394

Diferença de R$ 3.771.449 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 24,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Maserati 3200 R$ 129.759 R$ 3.847/mês +2,1%
Mercedes-Benz CLK-320 R$ 140.161 R$ 1.844/mês +7,9%
Jaguar XK-8 R$ 145.990 R$ 3.931/mês +2,9%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-55 · Mercedes-Benz SLK-320 · Mercedes-Benz CLK-430

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche 911 Carrera Evo Coupe 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 158.394. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 911 Carrera Evo Coupe desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 87,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 294.048 equivale a R$ 1.238.278 hoje, e o carro vale R$ 158.394.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 294.048 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 3.929.843 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 158.394 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.