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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2002

FIPE 035020-6 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 188.763 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 5.732 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 471.687
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.765.161
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 188.763 R$ 1.576.398
sobrou 10,7% do valor corrigido 89,3% evaporaram em 24 anos
◐
10,7%do valor corrigido restante
R$ 188.763 de R$ 1.765.161
↓
−89,3%perda real em 24 anos
−R$ 1.576.398 de poder de compra
◷
R$ 5.512custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 484kR$ 964kR$ 1.445kR$ 1.925k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k484k964k1.445k1.925k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 188.763 R$ 188.763 ↓ 2,9%
2025 R$ 194.495 R$ 200.536 ↓ 2,1%
2024 R$ 198.613 R$ 213.514 ↓ 2,9%
2023 R$ 204.600 R$ 230.577 ↓ 5,0%
2022 R$ 215.451 R$ 254.026 ↑ 24,3%
2021 R$ 173.374 R$ 216.240 ↑ 5,9%
2020 R$ 163.653 R$ 224.652 ↓ 6,1%
2019 R$ 174.311 R$ 250.092 ↓ 4,4%
2018 R$ 182.289 R$ 272.800 ↓ 4,5%
2017 R$ 190.818 R$ 296.260 ↑ 1,0%
2016 R$ 188.952 R$ 302.009 ↓ 1,9%
2015 R$ 192.701 R$ 327.369 ↑ 1,5%
2014 R$ 189.800 R$ 356.856 ↓ 3,4%
2013 R$ 196.441 R$ 393.008 ↓ 7,3%
2012 R$ 211.970 R$ 449.143 ↓ 4,0%
2011 R$ 220.788 R$ 495.142 ↑ 0,3%
2010 R$ 220.048 R$ 525.574 ↓ 12,1%
2009 R$ 250.343 R$ 633.264 ↓ 13,1%
2008 R$ 288.024 R$ 759.998 ↓ 23,1%
2007 R$ 374.714 R$ 1.047.102 ↓ 11,2%
2006 R$ 422.098 R$ 1.232.087 ↓ 7,2%
2005 R$ 454.850 R$ 1.369.402 ↓ 1,2%
2004 R$ 460.445 R$ 1.465.120 ↓ 1,4%
2003 R$ 467.218 R$ 1.599.669 ↓ 0,9%
2002 R$ 471.687 R$ 1.765.161 início

Em 24 anos este 911 perdeu 89,3% do poder de compra. A média dos 911 no mesmo período é −35,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.732 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 9.850 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 15.837 (34 m) −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 471.687 no CDI seriam R$ 5.304.739 hoje.

No CDIR$ 5.304.739
No carroR$ 188.763

Diferença de R$ 5.115.976 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 28,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Maserati 3200 R$ 147.987 R$ 3.896/mês −3,0%
Mercedes-Benz SL-55 R$ 209.493 R$ 6.673/mês −3,0%
Maserati Spyder R$ 227.643 R$ 5.747/mês +12,1%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-55 · BMW 645Ci · Mercedes-Benz CLK-320

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 188.763. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 911 Carrera Evo Cabriolet desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 89,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 471.687 equivale a R$ 1.765.161 hoje, e o carro vale R$ 188.763.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 471.687 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 5.304.739 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 188.763 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.