Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio Sed. Alizé 1.6/ 1.6 Hi-Flex 16v 4p 2003

FIPE 025076-7 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 9.887 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 307 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 26.145
Corrigido pela inflaçãoR$ 89.516
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 9.887 R$ 79.629
sobrou 11,0% do valor corrigido 89,0% evaporaram em 23 anos
◐
11,0%do valor corrigido restante
R$ 9.887 de R$ 89.516
↓
−89,0%perda real em 23 anos
−R$ 79.629 de poder de compra
◷
R$ 291custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 26kR$ 50kR$ 74kR$ 97k200420062008201020122014201620182020202220242026
2k26k50k74k97k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 9.887 R$ 9.887 ↓ 3,0%
2025 R$ 10.194 R$ 10.511 ↑ 1,5%
2024 R$ 10.040 R$ 10.793 ↓ 7,8%
2023 R$ 10.891 R$ 12.274 ↓ 11,7%
2022 R$ 12.340 R$ 14.549 ↑ 7,1%
2021 R$ 11.521 R$ 14.370 ↑ 5,4%
2020 R$ 10.930 R$ 15.004 ↓ 4,0%
2019 R$ 11.380 R$ 16.327 ↓ 7,4%
2018 R$ 12.293 R$ 18.397 ↓ 4,6%
2017 R$ 12.887 R$ 20.008 ↓ 3,1%
2016 R$ 13.302 R$ 21.261 ↓ 8,1%
2015 R$ 14.469 R$ 24.581 ↑ 5,6%
2014 R$ 13.705 R$ 25.768 ↓ 9,9%
2013 R$ 15.217 R$ 30.444 ↑ 4,6%
2012 R$ 14.549 R$ 30.828 ↓ 19,8%
2011 R$ 18.141 R$ 40.683 ↑ 2,0%
2010 R$ 17.786 R$ 42.481 ↓ 9,5%
2009 R$ 19.663 R$ 49.739 ↓ 19,4%
2008 R$ 24.392 R$ 64.362 ↓ 3,3%
2007 R$ 25.216 R$ 70.464 ↓ 5,3%
2006 R$ 26.619 R$ 77.700 ↓ 1,7%
2005 R$ 27.093 R$ 81.568 ↓ 0,8%
2004 R$ 27.306 R$ 86.887 ↑ 4,4%
2003 R$ 26.145 R$ 89.516 início

Em 23 anos este Clio perdeu 89,0% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 307 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 153 (22 m) −1,5%
36 meses −R$ 1.004 (34 m) −9,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 26.145 no CDI seriam R$ 239.285 hoje.

No CDIR$ 239.285
No carroR$ 9.887

Diferença de R$ 229.398 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 24,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Seat Ibiza R$ 10.168 R$ 277/mês +5,8%
Ford Ka R$ 11.545 R$ 158/mês −2,4%
Volkswagen Gol R$ 11.675 R$ 199/mês −2,1%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Volkswagen Polo · Ford Fiesta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio Sed. Alizé 1.6/ 1.6 Hi-Flex 16v 4p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 9.887. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio Sed. Alizé 1.6/ 1.6 Hi-Flex 16v 4p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 89,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 26.145 equivale a R$ 89.516 hoje, e o carro vale R$ 9.887.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 26.145 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 239.285 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 9.887 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.