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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 4x2/4x4 5p Mec. 2000

FIPE 028013-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 28.652 ↓ 0,5% em 10 meses

−R$ 150 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 40.208
Corrigido pela inflaçãoR$ 169.322
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 28.652 R$ 140.670
sobrou 16,9% do valor corrigido 83,1% evaporaram em 25 anos
◐
16,9%do valor corrigido restante
R$ 28.652 de R$ 169.322
↓
−83,1%perda real em 25 anos
−R$ 140.670 de poder de compra
◷
R$ 472custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 49kR$ 94kR$ 139kR$ 184k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k49k94k139k184k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 28.652 R$ 28.652 ↓ 0,5%
2025 R$ 28.802 R$ 29.697 ↑ 6,3%
2024 R$ 27.102 R$ 29.135 ↑ 0,9%
2023 R$ 26.854 R$ 30.264 ↑ 4,7%
2022 R$ 25.652 R$ 30.245 ↑ 13,5%
2021 R$ 22.610 R$ 28.200 ↑ 17,4%
2020 R$ 19.259 R$ 26.438 ↓ 3,0%
2019 R$ 19.845 R$ 28.473 ↓ 4,3%
2018 R$ 20.745 R$ 31.045 ↑ 0,0%
2017 R$ 20.745 R$ 32.208 ↓ 5,0%
2016 R$ 21.840 R$ 34.908 ↑ 0,7%
2015 R$ 21.680 R$ 36.831 ↓ 5,2%
2014 R$ 22.877 R$ 43.013 ↑ 2,0%
2013 R$ 22.426 R$ 44.866 ↓ 2,0%
2012 R$ 22.878 R$ 48.476 ↓ 8,1%
2011 R$ 24.885 R$ 55.807 ↓ 2,8%
2010 R$ 25.609 R$ 61.166 ↓ 5,8%
2009 R$ 27.186 R$ 68.769 ↓ 11,0%
2008 R$ 30.537 R$ 80.577 ↓ 8,3%
2007 R$ 33.291 R$ 93.029 ↓ 6,2%
2006 R$ 35.492 R$ 103.600 ↓ 4,4%
2005 R$ 37.109 R$ 111.723 ↑ 0,3%
2004 R$ 36.983 R$ 117.679 ↓ 0,9%
2003 R$ 37.310 R$ 127.743 ↓ 5,2%
2002 R$ 39.367 R$ 147.320 ↓ 2,1%
2001 R$ 40.208 R$ 169.322 início

Em 25 anos este Grand perdeu 83,1% do poder de compra. A média dos Grand no mesmo período é −64,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 150 (10 m) −0,5%
24 meses +R$ 1.550 (22 m) +5,7%
36 meses +R$ 1.798 (34 m) +6,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 40.208 no CDI seriam R$ 537.365 hoje.

No CDIR$ 537.365
No carroR$ 28.652

Diferença de R$ 508.713 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota RAV4 R$ 26.538 R$ 745/mês −0,9%
Chevrolet S10 R$ 31.110 R$ 433/mês −0,2%
Mitsubishi Pajero R$ 31.949 R$ 802/mês +0,0%

Mais do segmento: Mitsubishi Airtrek · Subaru Forester · Honda CR-V

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 4x2/4x4 5p Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 28.652. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Grand Vitara 2.0 16V 4x2/4x4 5p Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 83,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 40.208 equivale a R$ 169.322 hoje, e o carro vale R$ 28.652.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 40.208 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 537.365 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 28.652 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.