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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 4x2/4x4 5p Mec. 2001

FIPE 028013-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.085 ↑ 5,4% em 10 meses

+R$ 1.640 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 47.190
Corrigido pela inflaçãoR$ 198.724
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.085 R$ 166.639
sobrou 16,1% do valor corrigido 83,9% evaporaram em 25 anos
◐
16,2%do valor corrigido restante
R$ 32.085 de R$ 198.724
↓
−83,9%perda real em 25 anos
−R$ 166.639 de poder de compra
◷
R$ 559custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 56kR$ 110kR$ 163kR$ 217k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k56k110k163k217k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.085 R$ 32.085 ↑ 5,4%
2025 R$ 30.445 R$ 31.391 ↑ 7,0%
2024 R$ 28.451 R$ 30.586 ↑ 2,9%
2023 R$ 27.652 R$ 31.163 ↑ 0,8%
2022 R$ 27.430 R$ 32.341 ↑ 16,0%
2021 R$ 23.637 R$ 29.481 ↑ 16,4%
2020 R$ 20.301 R$ 27.868 ↓ 2,5%
2019 R$ 20.828 R$ 29.883 ↓ 3,1%
2018 R$ 21.484 R$ 32.151 ↓ 2,2%
2017 R$ 21.965 R$ 34.102 ↓ 5,5%
2016 R$ 23.255 R$ 37.169 ↓ 0,4%
2015 R$ 23.349 R$ 39.666 ↓ 3,9%
2014 R$ 24.299 R$ 45.686 ↓ 0,0%
2013 R$ 24.311 R$ 48.638 ↓ 2,8%
2012 R$ 25.020 R$ 53.015 ↓ 4,5%
2011 R$ 26.200 R$ 58.756 ↓ 3,6%
2010 R$ 27.167 R$ 64.887 ↓ 5,9%
2009 R$ 28.861 R$ 73.006 ↓ 9,7%
2008 R$ 31.967 R$ 84.350 ↓ 12,1%
2007 R$ 36.387 R$ 101.680 ↓ 4,1%
2006 R$ 37.927 R$ 110.707 ↓ 5,6%
2005 R$ 40.166 R$ 120.926 ↓ 2,2%
2004 R$ 41.062 R$ 130.658 ↓ 4,4%
2003 R$ 42.943 R$ 147.029 ↓ 5,5%
2002 R$ 45.429 R$ 170.006 ↓ 3,7%
2001 R$ 47.190 R$ 198.724 início

Em 25 anos este Grand perdeu 83,9% do poder de compra. A média dos Grand no mesmo período é −64,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.640 (10 m) +5,4%
24 meses +R$ 3.634 (22 m) +12,8%
36 meses +R$ 4.433 (34 m) +16,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 47.190 no CDI seriam R$ 630.677 hoje.

No CDIR$ 630.677
No carroR$ 32.085

Diferença de R$ 598.592 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sportage R$ 25.377 R$ 633/mês +4,5%
Toyota RAV4 R$ 28.901 R$ 820/mês −1,4%
Mitsubishi Pajero R$ 33.838 R$ 876/mês −0,4%

Mais do segmento: Subaru Forester · Mitsubishi Airtrek · Land Rover Freelander

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 4x2/4x4 5p Mec. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.085. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Grand Vitara 2.0 16V 4x2/4x4 5p Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 83,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 47.190 equivale a R$ 198.724 hoje, e o carro vale R$ 32.085.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 47.190 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 630.677 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.085 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.